Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Εκτός των «καυτών σημείων» καθυστερήσεων η Κύπρος, λέει το ΤΠΑ

Εκτός των «καυτών σημείων» καθυστερήσεων η Κύπρος, λέει το ΤΠΑ

Το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας διαψεύδει δημοσιεύματα περί συμφόρησης στον κυπριακό εναέριο χώρο, επικαλούμενο στοιχεία του EUROCONTROL.

Η Κύπρος δεν συγκαταλέγεται στις χώρες που προκαλούν καθυστερήσεις στην ευρωπαϊκή αεροπλοΐα το 2026, αναφέρει το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας (ΤΠΑ), διευκρινίζοντας ότι, παρά την αυξημένη κίνηση στο FIR Λευκωσίας λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή, οι υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας λειτουργούν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Σε ανακοίνωσή του, το ΤΠΑ αναφέρεται σε δημοσιεύματα που ξεκίνησαν από την ισραηλινή εφημερίδα «Israel Hayom» και κάνουν λόγο για σοβαρή συμφόρηση στον ελληνικό και τον κυπριακό εναέριο χώρο, επικαλούμενα στοιχεία του EUROCONTROL.

Όπως σημειώνει, ο εναέριος χώρος της Ανατολικής Μεσογείου και ειδικότερα το FIR Λευκωσίας δέχθηκαν το φετινό καλοκαίρι αυξημένους όγκους κυκλοφορίας, καθώς αεροπορικές ροές ανακατευθύνθηκαν εξαιτίας της ευρύτερης κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Υπογραμμίζει, ωστόσο, ότι ο αυξημένος όγκος πτήσεων δεν πρέπει να συγχέεται με καθυστερήσεις στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία επιδόσεων του δικτύου του EUROCONTROL, προσθέτει, η Γαλλία και η Ελλάδα αποτελούν τους κύριους συντελεστές των καθυστερήσεων διαχείρισης ροής εναέριας κυκλοφορίας εν πτήσει το φετινό καλοκαίρι, αντιπροσωπεύοντας από κοινού πέραν του 60% του συνόλου.

Το ΤΠΑ αναφέρει ότι η Κύπρος δεν περιλαμβάνεται στα «καυτά σημεία» καθυστερήσεων στις εβδομαδιαίες αναφορές του EUROCONTROL, ενώ οι πιέσεις χωρητικότητας και στελέχωσης που περιγράφονται στα δημοσιεύματα αφορούν το κέντρο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα και όχι την Κύπρο.

Προσθέτει ότι οι μονάδες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Κύπρο, περιλαμβανομένων του Κέντρου Ελέγχου και των Πύργων Ελέγχου Λάρνακας και Πάφου, διαχειρίζονται με ασφάλεια την αυξημένη κίνηση, η οποία έχει οδηγήσει σε ιστορικά ρεκόρ πτήσεων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η αποτελεσματική διαχείριση της πρόσθετης κυκλοφορίας καταδεικνύει την ανθεκτικότητα του κυπριακού συστήματος αεροναυτιλίας και αποδίδεται στην προσπάθεια του προσωπικού, στην αξιοπιστία των υποδομών και στις επενδύσεις σε τεχνολογία και επιχειρησιακές διαδικασίες.

Το ΤΠΑ σημειώνει ακόμη ότι η αυξημένη κυκλοφορία επιβεβαιώνει τον κρίσιμο ρόλο της Κυπριακής Δημοκρατίας ως σταθερού και αξιόπιστου αεροπορικού κόμβου στην Ανατολική Μεσόγειο.

«Η Κύπρος δεν αποτελεί μέρος του προβλήματος των ευρωπαϊκών καθυστερήσεων. Αντίθετα, για το 2026 αποτελεί μέρος της λύσης», αναφέρει, προσθέτοντας ότι θα συνεχίσει τη συνεργασία με το EUROCONTROL, τους διεθνείς αεροπορικούς οργανισμούς και τους περιφερειακούς εταίρους, με στόχο τη διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας, αποτελεσματικότητας και ποιότητας υπηρεσιών.

Πηγή: ΚΥΠΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X