Η ενεργειακή κρίση και το Ορμούζ ωθούν το Νέο Δελχί σε επαναπροσέγγιση με την Τεχεράνη, αναδεικνύοντας τα όρια της προσέγγισης με την Ουάσιγκτον

Σε μια κίνηση με σαφές γεωπολιτικό και ενεργειακό αποτύπωμα, η Ινδία επανεκκινεί τις εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από το Ιράν για πρώτη φορά μετά από επτά χρόνια, καθώς οι αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και το ράλι των τιμών ενέργειας πιέζουν την τρίτη μεγαλύτερη εισαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο να αναζητήσει εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού.

Η επανέναρξη των αγορών ιρανικής ενέργειας σηματοδοτεί την πρώτη τέτοια κίνηση από το 2019, σύμφωνα με στοιχεία της Rystad Energy. Το υπουργείο Πετρελαίου της Ινδίας ανακοίνωσε ότι τα διυλιστήρια της χώρας έχουν εξασφαλίσει προμήθειες από περισσότερες από 40 χώρες, μεταξύ των οποίων και το Ιράν, σε μια προσπάθεια να αντισταθμίσουν τις διαταραχές που έχει προκαλέσει ο πόλεμος στην περιοχή.

Ήδη, πλοίο που μεταφέρει 44.000 τόνους υγροποιημένου αερίου (LPG) από το Ιράν έχει καταπλεύσει σε ινδικό λιμάνι, με τις αρχές να διαβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχουν προβλήματα στις πληρωμές για τις σχετικές συναλλαγές.

«Ασφάλεια» μέσω Τεχεράνης

Αναλυτές εκτιμούν ότι η κίνηση της Ινδίας λειτουργεί ως «ασφαλιστική δικλείδα» απέναντι στην αβεβαιότητα που προκαλεί η κρίση στα Στενά του Ορμούζ, από τα οποία διέρχεται περίπου το 50% των εισαγωγών αργού της χώρας και το μεγαλύτερο μέρος του LPG.

Η επαναπροσέγγιση με την Τεχεράνη ερμηνεύεται ως προσπάθεια εξασφάλισης της ομαλής διέλευσης ινδικών πλοίων από το κρίσιμο πέρασμα, σε μια περίοδο που δεκάδες πλοία παραμένουν σε αναμονή ή κινούνται με αυξημένο ρίσκο.

Ισορροπία μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης

Η απόφαση του Νέου Δελχί αναδεικνύει τα όρια της στενότερης σχέσης με τις ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια. Παρά την ενίσχυση των δεσμών με την Ουάσιγκτον, η Ινδία αποφεύγει να ευθυγραμμιστεί πλήρως με τις δυτικές επιλογές, επιλέγοντας να διατηρεί ανοιχτούς διαύλους με την Τεχεράνη.

Ενδεικτικό είναι ότι η χώρα δεν συμμετέχει στην προτεινόμενη από τον Ντόναλντ Τραμπ ναυτική συμμαχία για την προστασία της ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ, επιλέγοντας αντ’ αυτού διμερείς διαπραγματεύσεις με το Ιράν.

Πίεση από το ενεργειακό κόστος

Η στροφή προς το ιρανικό πετρέλαιο έρχεται σε μια περίοδο έντονης αύξησης του κόστους ενέργειας. Η μέση τιμή του ινδικού «καλαθιού» αργού εκτινάχθηκε από τα 69 δολάρια τον Φεβρουάριο στα 113 δολάρια τον Μάρτιο, αντανακλώντας τη μεγάλη πίεση στις αγορές.

Παράλληλα, η Ινδία έχει αυξήσει και τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου, οι οποίες έφτασαν περίπου τα 1,9 εκατ. βαρέλια ημερησίως, καθώς οι εναλλακτικές πηγές προμήθειας περιορίζονται.

Το γεωπολιτικό μήνυμα

Η επιστροφή στο ιρανικό πετρέλαιο δεν είναι μόνο ενεργειακή επιλογή, αλλά και πολιτικό μήνυμα. Το Νέο Δελχί δείχνει ότι σε περιόδους κρίσης προτάσσει τον ενεργειακό ρεαλισμό έναντι των γεωπολιτικών ευθυγραμμίσεων, διατηρώντας στρατηγική αυτονομία.

Σε ένα περιβάλλον όπου η ασφάλεια των ενεργειακών ροών δοκιμάζεται, η Ινδία επιχειρεί να «απλώσει δίχτυ» συνεργασιών, αποφεύγοντας να εξαρτηθεί από μία μόνο πλευρά — ακόμη και αν αυτή είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Πηγή: naftemporiki.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Αραβικό αργό: Ρεκόρ προσαύξησης πάνω από τα benchmarks από τη Saudi Aramco