Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Το οικονομικό βάρος και οι κοινωνικές ανισότητες της ΑΤΑ

Το οικονομικό βάρος και οι κοινωνικές ανισότητες της ΑΤΑ

Ο οικονομολόγος Στέλιος Πλατής αναλύει οικονομικά το κόστος της ΑΤΑ, τους κινδύνους για τις επιχειρήσεις σε περιόδους κρίσης και την ανάγκη μεταρρύθμισης του θεσμού

Για την οικονομική διάσταση του εκσυγχρονισμού της Αυτόματης Τιμαριθμικής Αναπροσαρμογής (ΑΤΑ), καθώς και για τις διαφορετικές πλευρές εργαζομένων, εργοδοτών και κυβέρνησης, μίλησε ο οικονομολόγος Στέλιος Πλατής στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» στο ΣΙΓΜΑ.

Ο κ. Πλατής τόνισε ότι το βασικό πρόβλημα σήμερα είναι οι δύο αντίθετες θέσεις που υπάρχουν. Από τη μια, έχουμε τη νέα πρόταση του Υπουργού Εργασίας για «ΑΤΑ για όλους», η οποία, όπως είπε, είναι ένα νέο στοιχείο που χρειάζεται μελέτη, καθώς δεν είναι τόσο απλό ζήτημα. Έθεσε μια σειρά από ερωτήματα όπως, «εφαρμόζεται από το 0,1% του πληθωρισμού; Όταν φτάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο; Και για ποιους αφορά το «για όλους;».

Υπενθύμισε ότι σήμερα ΑΤΑ λαμβάνει περίπου το 40% των εργαζομένων στην Κυπριακή Δημοκρατία. Πιο συγκεκριμένα, οι 75.000 υπάλληλοι του ευρύτερου δημόσιου τομέα και περίπου 100.000 εργαζόμενοι από τον ιδιωτικό. «Άρα, παρότι μπορεί να υπάρξει παναπεργία, δεν μιλάμε για ένα θέμα που αφορά όλους», επεσήμανε.

ΑΤΑ για όλους - «Επικίνδυνη και αόριστη»

Σχετικά με τη νέα πρόταση, ο κ. Πλατής σημείωσε ότι «ναι μεν να αφορά όλους, όμως είναι αόριστη και, ως αόριστη, αυτή η πρόταση εν καιρώ διαπραγματεύσεων είναι επικίνδυνή». Όπως εξήγησε, οι δύο πλευρές σήμερα έχουν σαφείς θέσεις. Οι εργαζόμενοι ζητούν επιστροφή στο 100% της ΑΤΑ, γιατί αυτό τους είχαν υποσχεθεί. Οι εργοδότες αντιδρούν, λέγοντας ότι δεν έχουν δεσμευτεί σε κάτι τέτοιο.

«Τώρα, έρχεται ο Υπουργός Εργασίας ως διαμεσολαβητής και φέρνει κάτι τρίτο. Πώς, λοιπόν, θα καταλήξουμε κάπου στη διαπραγμάτευση;» διερωτήθηκε.

Παράλληλα, ανέφερε «Έχουμε κυβέρνηση. Δεν μπορεί ο Υπουργός Εργασίας να υπόσχεται κάτι χωρίς «τις ευλογίες» του Προέδρου της Δημοκρατίας. Αν πράγματι η θέση «ΑΤΑ για όλους» είναι θέση του Προέδρου Χριστοδουλίδη, τότε όφειλε να καλέσει τις δύο πλευρές στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων».

Αναφορές που έγιναν πριν τη χθεσινή παρέμβαση του ΠτΔ στο θέμα ο οποίος εμμέσως πλην σαφές κάλεσε τις πλευρές σε διάλογο. Συγκεκριμένα ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης απορρίπτοντας τα περί διγλωσσίας της κυβέρνησης στο θέμα και εκφράζοντας τη θέση ότι η απεργία, αν και σεβαστή, δεν λύνει κανένα θέμα υποστήριξε ότι ως κυβέρνηση έχουν αναλάβει την ευθύνη κι έχουν θέσει ένα πλαίσιο για να αρχίσει η συζήτηση. «Δεν καταλαβαίνω γιατί δεν ξεκινά αυτή η συζήτηση. Τέθηκε ένα πλαίσιο. Δεν αναμένουμε να συμφωνούν όλοι με αυτό, αλλά είναι κάτι που επιτρέπει να ξεκινήσει η συζήτηση», είπε, σημειώνοντας ότι χωρίς διάλογο δεν μπορεί να βρεθεί η όποια λύση.

Το βάρος για τις επιχειρήσεις και οι ανισότητες

Για το οικονομικό κόστος στις επιχειρήσεις σε περίπτωση που εφαρμοστεί η ΑΤΑ στο 100%, ο κ. Πλατής ανέφερε ότι «δεν θα αλλάξει δραματικά τα δεδομένα»  με τα σημερινά χαμηλά επίπεδα πληθωρισμού. Το ζήτημα, όπως είπε, είναι τι θα γίνει σε περίπτωση υψηλών πληθωριστικών πιέσεων. «Δεν είναι θέμα αριθμών, αλλά θέμα ελαστικότητας της επιχείρησης να μειώσει το κόστος παραγωγής και να αντέξει εξωγενείς κρίσεις», πρόσθεσε.Επιπλέον, προειδοποίησε ότι η ΑΤΑ, όπως εφαρμόζεται σήμερα, δημιουργεί υπαλλήλους «δύο ταχυτήτων», κάτι που θεωρεί επικίνδυνο για την κοινωνία και την οικονομία.

Με παράδειγμα εξήγησε ότι για μισθό 1.500 ευρώ, η ΑΤΑ αντιστοιχεί σε 18,75 ευρώ τον μήνα, ενώ με 100% κάλυψη θα γινόταν 28,05 ευρώ. Ενώ για μισθό 5.000 ευρώ, η ΑΤΑ είναι 62,05 ευρώ τον μήνα, ενώ με 100% θα έφτανε τα 93,05 ευρώ.

«Στην ουσία, παίρνουμε από το 60% των χαμηλόμισθων που δεν δικαιούνται ΑΤΑ και δίνουμε τριπλάσια ποσά στους υψηλόμισθους. Αυτό είναι μια αδικία», τόνισε.

Υπενθύμισε, τέλος, ότι στο δημόσιο τομέα η ΑΤΑ επανήλθε το 2024. «Από τα 90 και περισσότερα εκατομμύρια που δόθηκαν, τα 50 εκατομμύρια πήγαν στο ¼ των πιο υψηλά αμειβόμενων. Αυτό μας δείχνει ότι ο θεσμός της ΑΤΑ, όπως εφαρμόζεται σήμερα, είναι αναχρονιστικός και πρέπει να αλλάξει», κατέληξε.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Τρίωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ την Τετάρτη

Τρίωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ την Τετάρτη

Προειδοποιούν με κλιμάκωση οι συντεχνίες - Καταγγέλλουν έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας

Στο τιμόνι της ΣΕΚ για άλλα τέσσερα χρόνια ο Α. Μάτσας – Ποιοι άλλοι αποτελούν τη νέα ηγεσία

Στο τιμόνι της ΣΕΚ για άλλα τέσσερα χρόνια ο Α. Μάτσας – Ποιοι άλλοι αποτελούν τη νέα ηγεσία

Το συνέδριο της ΣΕΚ ενέκρινε έγγραφο πολιτικής, το οποίο θα αποτελέσει τον οδικό χάρτη των παρεμβάσεων και των πολιτικών…

Προσδόκιμο ζωής: Πιο ψηλά από τον μέσο όρο της ΕΕ η Κύπρος - Τέταρτη στην Ευρώπη

Προσδόκιμο ζωής: Πιο ψηλά από τον μέσο όρο της ΕΕ η Κύπρος - Τέταρτη στην Ευρώπη

Στην Κύπρο, το προσδόκιμο ζωής για τους άνδρες ανήλθε στα 81,5 έτη, ενώ για τις γυναίκες στα 85,6 έτη, επιβεβαιώνοντας τη…

Τραμπ: Οι ΗΠΑ θα συνοδεύσουν τα πλοία στα Στενά του Ορμούζ εάν χρειαστεί

Τραμπ: Οι ΗΠΑ θα συνοδεύσουν τα πλοία στα Στενά του Ορμούζ εάν χρειαστεί

«Θα το κάναμε αν χρειαζόταν, αλλά, ξέρετε, ελπίζω ότι τα πράγματα θα πάνε πολύ καλά. Θα δούμε τι θα συμβεί» δήλωσε ο Αμερικανός…

Αυξημένες σε αριθμό, αλλά και σε αξία οι άδειες οικοδομής το 11μηνο πέρσι

Αυξημένες σε αριθμό, αλλά και σε αξία οι άδειες οικοδομής το 11μηνο πέρσι

Τον Νοέμβριο του 2025 ότι εκδόθηκαν 850 άδειες οικοδομής, με τη συνολική αξία τους να ανέρχεται στα €382.9 εκατομμύρια και…

Με το δεξί το 2026 για τα κρατικά ταμεία – Στα €538,8 εκατ. το πλεόνασμα τον Ιανουάριο

Με το δεξί το 2026 για τα κρατικά ταμεία – Στα €538,8 εκατ. το πλεόνασμα τον Ιανουάριο

Οι συνολικές δαπάνες τον Ιανουάριο ανήλθαν στα €1.012,7 εκ., παρουσιάζοντας άνοδο €45.2 εκ. (+4,7%) σε σύγκριση με €967.5…

Γερμανία: Καμπανάκι από το Ifo για τις οικονομικές συνέπειες του πολέμου στο Ιράν

Γερμανία: Καμπανάκι από το Ifo για τις οικονομικές συνέπειες του πολέμου στο Ιράν

Το Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών Ifo του Μονάχου καταλήγει σε δύο πιθανά σενάρια

Ταξιδιώτες στην Ασία: Πανάκριβη η επιστροφή στις πατρίδες τους

Ταξιδιώτες στην Ασία: Πανάκριβη η επιστροφή στις πατρίδες τους

Οι εγκλωβισμένοι ταξιδιώτες στην Ασία ναυλώνουν ιδιωτικά τζετ για να επιστρέψουν στην Ευρώπη - Τα υπέρογκα ποσά και οι παράξενες…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X