Η Κίνα, ο κορυφαίος αγοραστής, έχει μειώσει απότομα τις αγορές λόγω των υψηλών αποθεμάτων, των ισχυρότερων εισαγωγών από αγωγούς και των αυξημένων τιμών spot που έχουν καταστήσει τις μεταφορές ασύμφορες - Αυτό θα αλλάξει αν το ΥΦΑ γίνει φθηνότερο από τα εναλλακτικά καύσιμα

Η Ευρώπη μπορεί να εξασφαλίσει αρκετό υγροποιημένο φυσικό αέριο για να γεμίσει τις αποθήκες της για τον επόμενο χειμώνα στις τρέχουσες τιμές, αλλά η περιοχή είναι αντιμέτωπη με  ανταγωνισμό στην προμήθεια φυσικού αερίου εάν πέσουν κι άλλο οι τιμές, σύμφωνα με την Goldman Sachs.

«Πιστεύουμε ότι οι τιμές πρέπει να παραμείνουν στα τρέχοντα επίπεδα ή λίγο υψηλότερα, προκειμένου να μειώσουν τη ζήτηση υγροποιημένου φυσικού αερίου εκτός Ευρώπης», δήλωσε η Σαμάνθα Νταρτ, συν-επικεφαλής της παγκόσμιας έρευνας εμπορευμάτων, στην τηλεόραση του Bloomberg. «Εάν το LNG γίνει πολύ φθηνό αυτό το καλοκαίρι, τείνετε να δείτε άλλους αγοραστές να το παίρνουν».

Η Ευρώπη έχει αντλήσει περισσότερα φορτία LNG μέχρι στιγμής φέτος, εν μέρει χάρη στην ασθενέστερη ζήτηση από την Ασία. Η Κίνα, ο κορυφαίος αγοραστής πέρυσι, έχει μειώσει απότομα τις αγορές λόγω των υψηλών αποθεμάτων, των ισχυρότερων εισαγωγών από αγωγούς και των αυξημένων τιμών spot που έχουν καταστήσει τις μεταφορές ασύμφορες. Ωστόσο, η τάση αυτή θα μπορούσε να αντιστραφεί εάν το ΥΦΑ γίνει φθηνότερο από τα εναλλακτικά καύσιμα στην περιοχή.

Οι ευρωπαϊκές αποθήκες φυσικού αερίου έκλεισαν το χειμώνα κάτω από τα κανονικά επίπεδα, αλλά η υποχώρηση των τιμών προσέφερε κάποια ανακούφιση τους τελευταίους μήνες. Η ήπειρος συνήθως ανασυγκροτεί τα αποθέματά της κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού πριν από την αιχμή της χειμερινής ζήτησης.

Κοιτάζοντας πιο μακροπρόθεσμα, η Νταρτ αναμένει ότι η νέα προσφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου – με κινητήρια δύναμη τις ΗΠΑ και το Κατάρ – θα δημιουργήσει υπερπροσφορά, η οποία θα είναι ορατή από το 2027 και θα διευρυνθεί κατά το υπόλοιπο της δεκαετίας.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Ακίνητα: Αυξάνονται οι πωλήσεις επαύλεων στις ΗΠΑ