Ο Υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός, βρέθηκε τη Δευτέρα καλεσμένος στο στούντιο της εκπομπής «Από μέρα σε μέρα» του ΡΙΚ και υπογράμμισε ότι το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς σαφή στοιχεία για το συνολικό κόστος και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
«Κανένας δεν ξέρει ποιο είναι το συνολικό κόστος πέρα από εκτιμήσεις που γίνονται – δύο, δυόμισι ή τρία δισεκατομμύρια. Όταν έχεις ένα πολύ μεγάλο έργο, νομίζω, κάθε ΥΠΟΙΚ θα πρέπει να ρωτήσει: πόσο είναι το συνολικό κόστος αυτού του έργου; Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα έναρξης και λήξης αυτού του έργου; Λείπουν κάποια στοιχεία», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η ευθύνη του ΥΠΟΙΚ
Απαντώντας σε ερωτήσεις για την πολιτική διάσταση που πήρε το ζήτημα, ο κ. Κεραυνός ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται να σχολιάσει τις δημόσιες τοποθετήσεις του Έλληνα Πρωθυπουργού ή του Προέδρου της Δημοκρατίας. «Εγώ μιλώ ως Υπουργός Οικονομικών, με την υποχρέωση και την ευθύνη να διασφαλίζω ότι η οικονομία μας θα συνεχίσει μία αναπτυξιακή πορεία, μία ανθεκτικότητα και θα πρέπει να ακολουθούνται όλες οι διαδικασίες που πρέπει».
Το μεγαλύτερο έργο συνδεσιμότητας
Ο Υπουργός επισήμανε ότι η ηλεκτρική διασύνδεση είναι το μεγαλύτερο έργο συνδεσιμότητας που έχει επιχειρηθεί ποτέ στην Ευρώπη, με τεράστιο βάθος, απόσταση 3.000 χιλιομέτρων και ιδιαίτερη γεωπολιτική σημασία. Την ίδια ώρα, ωστόσο, προειδοποίησε πως η εμπειρία άλλων χωρών δείχνει ότι τέτοια έργα είναι περίπλοκα, κοστοβόρα και δεν φέρνουν πάντα το επιθυμητό αποτέλεσμα. «Επομένως, αυτό το οποίο λέει ο ΥΠΟΙΚ της Κύπρου είναι ότι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί, να μελετήσουμε όλες τις πτυχές», σημείωσε.
Δεν πάμε μπροστά με… εκτιμήσεις
Ο κ. Κεραυνός εξήγησε ότι ακόμη και για μικρότερα έργα απαιτούνται ειδικές μελέτες και τεκμηρίωση, πόσο μάλλον για ένα έργο δισεκατομμυρίων. «Όταν έχουμε ένα πολύ μεγάλο έργο, δισεκατομμυρίων, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και η ευθύνη του ΥΠΟΙΚ είναι ακριβώς να δίνει όλες τις λεπτομέρειες και να δει πώς μπορεί να υιοθετηθεί στα πλαίσια των δημοσιονομικών δυνατοτήτων και τι όφελος θα επιφέρει», είπε και ζήτησε, για μία ακόμη φορά ξεκάθαρες απαντήσεις στο ερώτημα πόσο θα στοιχίσει το έργο και πότε θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί.
Και να δοθούν αυτές οι πληροφορίες όμως, εξήγησε, το πρόβλημα δεν λύνεται μονομιάς. «Οι πληροφορίες και όλα τα στοιχεία πρέπει να αξιολογηθούν και να σταθμιστούν μέσα από τις μελέτες που ήδη έχουμε κάνει, οι οποίες ήταν απαραίτητες προϋποθέσεις στις σχετικές αποφάσεις», σημείωσε.
«Δεν είναι θέμα του Μάκη Κεραυνού»
Κληθείς να τοποθετηθεί για το αν το έργο «παγώνει», ο ΥΠΟΙΚ απάντησε πως δεν είναι εκείνος ο αρμόδιος να απαντήσει. «Δεν είναι θέμα του Μάκη Κεραυνού, είναι θέμα του κάθε ΥΠΟΙΚ να σταθμίζει όλα τα δεδομένα». Ο Υπουργός Οικονομικών τόνισε ότι «όλες οι δαπάνες περνούν μέσα από τις δημοσιονομικές δυνατότητες του κράτους και από τις δυνατότητες του προϋπολογισμού μας, οι οροφές του οποίου καθορίζονται από την ίδια την Ευρωπαϊκή Επιτροπή».
Διαβάστε επίσης: Τα αυτοκίνητα «Ζ» ανέβασαν στροφές και συγκρατούν τις συνολικές εγγραφές