Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Η ΕΝΙ ανακοίνωσε ζημιές πέραν των 700 εκατομμυρίων ευρώ

Η ΕΝΙ ανακοίνωσε ζημιές πέραν των 700 εκατομμυρίων ευρώ

Η μετοχή της ΕΝΙ έχει υποχωρήσει 42% φέτος.

Επιμέλεια: Ξένιος Μεσαρίτης

Η ιταλική Eni ανακοίνωσε σήμερα ζημιές για το δεύτερο τρίμηνο του 2020 μειώνοντας τα περαιτέρω την διανομή μερισμάτων, καθώς η κρίση του κορωνοϊού έχει πλήξει τις τιμές του πετρελαίου.

Όπως αναφέρει το Bloomberg ο ιταλικός κολοσσός, ένας από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς ενεργειακούς οργανισμούς ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του προηγούμενου τριμήνου, σημειώνοντας ζημιές λόγω της μείωσης στην ζήτηση καυσίμων και αργού. Η κατανάλωση μειώθηκε απότομα στην εγχώρια αγορά της, στην Ιταλία, την πρώτη ευρωπαϊκή οικονομία που είχε πληγεί από την πανδημία.

Η προσαρμοσμένη καθαρή ζημιά της Eni είναι 714 εκατομμύρια ευρώ (839 εκατομμύρια δολάρια) για το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας ότι την αντίστοιχη περίοδο είχαν σημειωθεί κέρδη, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας που εδρεύει στη Ρώμη. Οι αναλυτές είχαν εκτιμήσει ζημία 1,11 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η Eni ανακοίνωσε τα μερίσματά της για ολόκληρο το χρόνο στα 55 σεντς ανά μετοχή, σε σύγκριση με την προσδοκία των 89 σεντς τον Φεβρουάριο. Η απόφαση για περικοπές ακολουθεί παρόμοιες κινήσεις στη Royal Dutch Shell Plc και στην Equinor ASA.

«Έχουμε περάσει από αυτό που είναι πιθανό να είναι ένα από τα πιο δύσκολα σημεία που αντιμετώπισε η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ιστορία του», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ENI Claudio Descalzi. Σημείωσε επίσης ότι η ανάδυση από την πανδημία θα είναι δύσκολη, με ακόμη σημάδια μεγάλης αβεβαιότητας.

Οι μετοχές της Eni μειώθηκαν 3,8% στο Μιλάνο και η τιμή διαπραγμάτευσης κυμαινόταν στα 8,09 ευρώ σήμερα το μεσημέρι. Η μετοχή έχει υποχωρήσει 42% φέτος.

Η τριμηνιαία παραγωγή της εταιρείας μειώθηκε στα 1,71 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα από 1,83 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το προηγούμενο τρίμηνο, σύμφωνα με τη δήλωση.

Η αναθεώρηση στις προβλέψεις αντικατοπτρίζει μείωση 2,6 δισεκατομμυρίων ευρώ στις κεφαλαιουχικές δαπάνες του 2020, λόγω της χαμηλότερης παγκόσμιας ζήτησης του φυσικού αερίου αλλά και λόγω των γεωπολιτικών ζητημάτων στη Λιβύη.

 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Γιατί η ιδιωτική πίστωση αντιμετωπίζει αιφνίδια έξοδο επενδυτών

Γιατί η ιδιωτική πίστωση αντιμετωπίζει αιφνίδια έξοδο επενδυτών

Αυξημένα αιτήματα εξαγοράς, φόβοι για ρευστότητα και γεωπολιτική αβεβαιότητα δοκιμάζουν τον ταχέως αναπτυσσόμενο κλάδο των…

Το νέο παγκόσμιο στοίχημα της Κίνας στην οικονομία

Το νέο παγκόσμιο στοίχημα της Κίνας στην οικονομία

Η Κίνα μετασχηματίζει την παραγωγή της, επενδύοντας στην καινοτομία και τις πράσινες τεχνολογίες και είναι έτοιμη να ανατρέψει…

Χρυσός: Ήρθαν οι αγοραστές λίγο πριν τη bear market

Χρυσός: Ήρθαν οι αγοραστές λίγο πριν τη bear market

Υποχώρηση έως 19% από τα υψηλά, πιέσεις από ρευστοποιήσεις και ισχυρό δολάριο, αλλά επανεμφάνιση αγοραστών συγκρατεί την…

Twitter: Η 20η επέτειος μιας πλατφόρμας που άλλαξε τον κόσμο

Twitter: Η 20η επέτειος μιας πλατφόρμας που άλλαξε τον κόσμο

Είκοσι χρόνια μετά τη γέννησή του, το Twitter – σήμερα X – παραμένει μια από τις πιο ισχυρές και αμφιλεγόμενες πλατφόρμες…

NASA: Θα δαπανήσει $20 δισ. για βάση στη Σελήνη

NASA: Θα δαπανήσει $20 δισ. για βάση στη Σελήνη

Η NASA επανεξετάζει το σχέδιο για την κατασκευή διαστημικού σταθμού σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη

Οι Κροίσοι εγκαταλείπουν το Ντουμπάι για το Χονγκ Κονγκ – Ο ρόλος του πολέμου στη Μέση Ανατολή

Οι Κροίσοι εγκαταλείπουν το Ντουμπάι για το Χονγκ Κονγκ – Ο ρόλος του πολέμου στη Μέση Ανατολή

Ο πόλεμος στον Κόλπο αναδιαμορφώνει τις επενδυτικές ροές, με το Χονγκ Κονγκ να ανακτά δυναμική και τους υπερπλούσιους να…

Οι πρώτες επιπτώσεις στην οικονομία της ΕΕ από τον πόλεμο

Οι πρώτες επιπτώσεις στην οικονομία της ΕΕ από τον πόλεμο

Παρά το βαρύ αποτύπωμα του πολέμου στην ευρωπαϊκή οικονομία, το Eurogroup που συνήλθε εκτάκτως την Παρασκευή δεν κατέληξε…

«Δεν οργανώνονται ταξίδια σε περιοχές με οδηγία, όπως το Ντουμπάι - Η ευθύνη είναι του ταξιδιώτη»

«Δεν οργανώνονται ταξίδια σε περιοχές με οδηγία, όπως το Ντουμπάι - Η ευθύνη είναι του ταξιδιώτη»

Ανησυχία για πτήσεις και ζήτηση – Επιπτώσεις στον τουρισμό από την κρίση και προβληματισμός για τη μη συμπερίληψη των ταξιδιωτικών…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X