Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 96% των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τις πρώτες εβδομάδες του 2025 - Η νέα κανονικότητα και τα κίνητρα

Η Νορβηγία πρόκειται να γίνει η πρώτη χώρα στον κόσμο που θα εξαφανίσει ουσιαστικά τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα από την αγορά νέων αυτοκινήτων της.

Παρά τα τεράστια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου που διαθέτει, η σκανδιναβική χώρα έχει αναγνωριστεί εδώ και καιρό ως παγκόσμιος ηγέτης στις βιώσιμες μεταφορές. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV) αυξήθηκαν από λιγότερο από το 1% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων το 2010 σε ένα επιβλητικό 88,9% πέρυσι – και αυτή η τάση δεν δείχνει κανένα σημάδι επιβράδυνσης.

Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από τη Νορβηγική Δημόσια Διοίκηση Οδών, διαπίστωσαν ότι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 96% των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τις πρώτες εβδομάδες του τρέχοντος έτους.

Αυτό φέρνει τη Νορβηγία σε απόσταση αναπνοής από την πλήρη ηλεκτροκίνηση – υλοποιώντας έναν μη δεσμευτικό στόχο που είχε τεθεί για πρώτη φορά από τους νομοθέτες το 2017.

Η Κριστίνα Μπου, γενική γραμματέας της Νορβηγικής Ένωσης EV, η οποία εκπροσωπεί τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα, αναμένει ότι η Νορβηγία θα πετύχει αυτόν τον στόχο.

Παράλληλα με την απόσυρση των ΗΠΑ από τη συμφωνία-ορόσημο του Παρισιού, ο Ντόναλντ Τραμπ έβαλε στο στόχαστρο την περασμένη εβδομάδα διάφορες τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Αυτό περιελάμβανε την ανάκληση του μη δεσμευτικού εκτελεστικού διατάγματος του προκατόχου του Τζο Μπάιντεν, το οποίο στόχευε στο 50% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030.

Το εκτελεστικό διάταγμα του Τραμπ, το οποίο επικρίθηκε από τους υποστηρικτές των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), είχε σχεδιαστεί για να «εξαλείψει την εντολή για τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) και να προωθήσει την πραγματική επιλογή των καταναλωτών».

Η νέα κανονικότητα και τα κίνητρα

Η αναπληρώτρια υπουργός Μεταφορών της Νορβηγίας Cecilie Knibe Kroglund δήλωσε ότι οι μακροπρόθεσμες και συνεπείς πολιτικές που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίξουν την υιοθέτηση των EV – αντί της επιβολής μέτρων για την απαγόρευση της χρήσης οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης – ήταν καθοριστικής σημασίας για τη μετάβαση της χώρας, σύμφωνα με το CNBC.

Ορισμένα από τα κίνητρα της Νορβηγίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν απαλλαγή από τον ΦΠΑ, εκπτώσεις στα τέλη κυκλοφορίας και στάθμευσης και πρόσβαση σε λεωφορειολωρίδες. Η κυβέρνηση έχει επίσης επενδύσει σημαντικά σε δημόσιες υποδομές φόρτισης και πολλά νορβηγικά νοικοκυριά μπορούν να φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι.

Η Kroglund περιέγραψε τις αλλαγές ως «νέα κανονικότητα» για τη χώρα των 5,5 εκατομμυρίων κατοίκων. «Οι μεταφορές αποτελούν μεγάλο μέρος της απάντησης για λύσεις φιλικές προς το κλίμα. Έτσι, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι μέρος της επιτυχίας που είχαμε με τα αυτοκίνητα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλους τομείς του τομέα των μεταφορών», δήλωσε η Kroglund στο CNBC μέσω βιντεοκλήσης.

Ο Kroglund δήλωσε ότι η χώρα σχεδιάζει να μεταβεί πλήρως σε ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία το 2025, ενώ τα βαρέα οχήματα θα είναι κατά 75% ανανεώσιμα μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Ενώ οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Νορβηγία πλησιάζουν το 100% ηλεκτρικά, υπάρχουν ακόμα πολλά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης στους δρόμους. Σύμφωνα με την Μπου, το 28% των αυτοκινήτων είναι πλήρως ηλεκτρικά σε εθνικό επίπεδο, αν και αυτό το ποσοστό ξεπερνά το 40% στην πρωτεύουσα Όσλο.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Έρευνα: Οι ωκεανοί θερμαίνονται τέσσερις φορές γρηγορότερα καθώς η γη «παγιδεύει» περισσότερη ενέργεια