Μια νέα τεχνολογική πλατφόρμα για αυτόνομη οδήγηση οχημάτων, παρουσίασε η Nvidia, έχοντας ως στόχο να τροφοδοτήσει περισσότερα προϊόντα με τεχνητή νοημοσύνη.
Μιλώντας στην ετήσια τεχνολογική διάσκεψη CES στο Λας Βέγκας, ο διευθύνων σύμβουλος του κορυφαίου κατασκευαστή τσιπ, Jensen Huan, δήλωσε ότι το σύστημα – που ονομάζεται Alpamayo – θα φέρει «λογική» στα αυτόνομα οχήματα. Τι σημαίνει αυτό; Θα επιτρέπει στα αυτοκίνητα να «’σκεφτούν’ σπάνια σενάρια, να οδηγούν με ασφάλεια σε σύνθετα περιβάλλοντα και να εξηγούν τις αποφάσεις τους κατά την οδήγηση», ισχυρίστηκε ο Huang.
Όπως ανέφερε, η Nvidia συνεργάζεται με τη Mercedes για την παραγωγή ενός αυτοκινήτου χωρίς οδηγό που θα τροφοδοτείται από την τεχνολογία αυτή, το οποίο θα κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ τους επόμενους μήνες πριν από την κυκλοφορία του στην Ευρώπη και την Ασία.
Η «στιγμή ChatGPT» της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης
Ο Huang επισήμανε ότι η Nvidia έχει «τεράστια ποσότητα» γνώσεων σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να βοηθήσει τους συνεργάτες της να κατασκευάσουν ρομποτικά συστήματα. «Η στιγμή ChatGPT για τη φυσική τεχνητή νοημοσύνη είναι σχεδόν εδώ», όπως είπε.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η στροφή της NVIDIA προς την τεχνητή νοημοσύνη σε μεγάλη κλίμακα και τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης θα την βοηθήσουν να παραμείνει πολύ μπροστά από τους ανταγωνιστές της και πως το Alpamayo αντιπροσωπεύει μια βαθιά αλλαγή για την εταιρεία, η οποία μετατρέπεται από έναν πάροχο υπολογιστικών υπηρεσιών σε έναν πάροχο πλατφόρμας για φυσικά οικοσυστήματα τεχνητής νοημοσύνης.
Κατά την παρουσίαση της νέας πλατφόρμας παρουσιάστηκε ένα βίντεο με μια Mercedes-Benz με τεχνητή νοημοσύνη να οδηγεί στο Σαν Φρανσίσκο, ενώ ένας επιβάτης, καθισμένος πίσω από το τιμόνι, κρατούσε τα χέρια του στο σώμα του.
«Οδηγεί τόσο φυσικά επειδή έμαθε απευθείας από ανθρώπους», είπε ο Huang, «αλλά σε κάθε σενάριο… σου λέει τι πρόκειται να κάνει και αιτιολογεί τι πρόκειται να κάνει», πρόσθεσε.
Το Alpamayo είναι ένα μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης ανοιχτού κώδικα, με τον υποκείμενο κώδικα να είναι πλέον διαθέσιμος στην πλατφόρμα μηχανικής μάθησης Hugging Face, όπου οι ερευνητές αυτόνομων οχημάτων μπορούν να έχουν δωρεάν πρόσβαση και να επανεκπαιδεύσουν το μοντέλο, όπως αναφέρθηκε στην παρουσίαση.
«Το όραμά μας είναι ότι κάποια μέρα, κάθε αυτοκίνητο, κάθε φορτηγό, θα είναι αυτόνομο», υπογράμμισε ο Huang.
Απειλή προς την Tesla;
Το έργο θα μπορούσε να αποτελέσει απειλή για εταιρείες όπως η Tesla του Elon Musk, η οποία προσφέρει λογισμικό υποβοήθησης οδηγού που ονομάζεται Autopilot.
«Αυτό ακριβώς κάνει η Tesla», έγραψε ο Musk στα κοινωνικά μέσα μετά την ανακοίνωση του Alpamayo. «Αυτό που θα διαπιστώσουν είναι ότι είναι εύκολο να φτάσουν στο 99% και μετά εξαιρετικά δύσκολο να λύσουν το πρόβλημα που προκύπτει», σημείωσε.
Όπως και η Tesla, η Nvidia έχει επίσης σχέδια να λανσάρει μια υπηρεσία ρομποταξί μέχρι το επόμενο έτος σε συνεργασία με έναν εταίρο, αλλά αρνήθηκε να ονομάσει τον εταίρο ή να πει πού θα βρίσκεται.
Σημειώνεται ότι η Nvidia είναι η πιο πολύτιμη εισηγμένη εταιρεία στον κόσμο, με κεφαλαιοποίηση άνω των 4,5 τρισ. δολαρίων. Τον Οκτώβριο έγινε η πρώτη εταιρεία που έφτασε τα 5 τρισ. δολάρια, αλλά έχασε αξία λόγω ανησυχιών για το αν η ζήτηση για την AI είναι υπερβολική και οδηγήσει σε φούσκα.
Η εταιρεία αποκάλυψε επίσης ότι τα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης Rubin βρίσκονται σε φάση κατασκευής και αναμένεται να κυκλοφορήσουν αργότερα φέτος.
Το πολυαναμενόμενο υλικό μπορεί να χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια από την τρέχουσα σειρά τσιπ τεχνητής νοημοσύνης της Nvidia και θα μπορούσε να μειώσει το κόστος ανάπτυξης της τεχνολογίας.
Πηγή: moneyreview.gr με πληροφορίες από BBC
Διαβάστε επίσης: IKEA: Κλείνει επτά εμβληματικά καταστήματα στην Κίνα και στρέφεται σε μικρότερα