Offcanvas
Offcanvas

Tech

Η νέα εποχή ψηφιοποίησης για τη ναυτιλία

Η νέα εποχή ψηφιοποίησης για τη ναυτιλία

Τα τελευταία χρόνια έχει παρατηρηθεί η στροφή της ναυτιλίας στη ψηφιοποίηση, το λεγόμενο digitalization.

Όπως μας ανέφερε χαρακτηριστικά και ο CEO της VELTRONE, Νικόλαος Γκίκας, εταιρία που δημιούργησε ένα καινοτόμο ναυτιλιακό λογισμικό (software) ονόματι NEREUS, που διαχειρίζεται το commercial management των ναυτιλιακών εταιρειών, η αξιοποίηση της τεχνολογίας σήμερα αποτελεί πλέον μονόδρομο για όλον τον κλάδο

Και αυτό γιατί η ψηφιακή εποχή έχει πλέον τη δύναμη για να μεταμορφώσει τον τομέα της ναυτιλίας, από το σχεδιασμό και τη κατασκευή των πλοίων μέχρι και την διαχείριση λειτουργίας των εταιρειών, documentation, finance και management γενικότερα. Σήμερα, άλλωστε, τεχνολογίες όπως robotics, internet-of-things, and block-chain) κάνουν τα πρώτα τους βήματα στο χώρο της ναυτιλίας. Με την τεχνολογική εξέλιξη, άλλωστε,  που λαμβάνει χώρα σε όλους πλέον του τομείς, οι αγορές γίνονται όλο και  πιο σύνθετες και οι ναυτιλιακές εταιρίες αποκτούν έναν ιδιότυπα μεγάλο ανταγωνισμό. Για να συμβαδίζει, λοιπόν, μια εταιρεία με την αγορά πρέπει συνεχώς να βελτιώνεται και να εξελίσσεται. Στο πλαίσιο αυτό, η ψηφιοποίηση δεν πρέπει να εξετάζεται πλέον ως συγκριτικό πλεονέκτημα, αλλά ως αυτονόητη προϋπόθεση.

Στη σημερινή εποχή, λίγες είναι οι εταιρείες που έχουν καταφέρει να αναπτύξουν ένα κατάλληλο και αποδοτικό software (λογισμικό), καθώς η κοστολόγηση είναι πάρα πολύ υψηλή. Αυτό ακριβώς είναι το κενό που εντόπισε η  vetrone, σχεδιάζοντας το nereus maritime software. Επιδιώκει, δηλαδή, με πολύ ανταγωνιστικές και ελκυστικές τιμές να προσφέρει ένα προϊόν που να αξίζει η επένδυση σε αυτό. Με την στροφή στο cloud industry γίνεται πλέον πράξη η νέα ψηφιακή εποχή που, στο εξής, θα διευκολύνει την ανταλλαγή πληροφοριών ευκολότερα και γρηγορότερα μεταξύ των γραφείων, των βαποριών και όλων των συνεργατών. Επιπρόσθετα, επιτυγχάνεται καλύτερος οικονομικός υπολογισμός, αυξάνεται η αποδοτικότητα των εργαζομένων, καθώς μειώνεται ο χρόνος εργασίας τους, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνονται καλύτερα αποτελέσματα στο operation risk and trading. Για τις ναυτιλιακές εταιρείες, επίσης, υποβοηθιέται σημαντικά  η λήψη γρήγορων και αποτελεσματικών αποφάσεων, αφού τα softwares  αποτελούν το πλέον ενδεδειγμένο μέσο προς αυτή την κατεύθυνση

Σήμερα, ο κλάδος της ναυτιλίας οδεύει σε μια εποχή κατά την οποία όλα θα λειτουργούν με artificial intelligence, ενώ θα λαμβάνονται άμεσα απαντήσεις για operation, risk management κλπ. Η τάση αυτή έχει ήδη ξεκινήσει σε παγκόσμιο επίπεδο. Και υπαγορεύει ολοένα και περισσότερο την στροφή προς την ψηφιοποίηση.

Σύμφωνα, άλλωστε, με έρευνες που έχουν γίνει, μέχρι το 2025 θα χρειάζονται περισσότεροι από 150.000 ναυτικοί από αυτούς που ήδη υπάρχουν. Και με το δεδομένο αυτό γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι τα «έξυπνα» βαπόρια - που θα έχουν, δηλαδή, πολλές λειτουργίες αυτοματοποιημένες-  θα καταφέρουν να λύσουν πρώτοι αυτό το πρόβλημα και να απαντήσουν στη συγκεκριμένη πρόκληση.

Στη σύγχρονη εποχή, με όλες τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι πλοιοκτήτες τα τελευταία χρόνια με τα χαμηλά ναύλα και με τη παγκόσμια αστάθεια της ναυτιλίας, οι δυνατότητες και οι λύσεις που παρέχει το Nereus φαντάζουν ιδιαίτερα χρηστικές και σημαντικές. Άλλωστε, όπως και ο ίδιος ο κ. Γκίκας τονίζει, «Digitalization in maritime industry is the only way to go forward, if you do not adapt to those changes you will stay behind”.

 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ο Dow Jones έκλεισε τα 130 έτη - Γιατί συνεχίζει να παραμένει ο πιο σημαντικός δείκτης

Ο Dow Jones έκλεισε τα 130 έτη - Γιατί συνεχίζει να παραμένει ο πιο σημαντικός δείκτης

Ο συντελεστής συσχέτισης μεταξύ του Dow και του S&P 500 τα τελευταία 40 χρόνια, καθώς και κατά το τελευταίο έτος, είναι 0,99

Πετρέλαιο: Πύραυλοι, drones και επίθεση σε δεξαμενόπλοιο ωθούν το Brent κοντά στα $100

Πετρέλαιο: Πύραυλοι, drones και επίθεση σε δεξαμενόπλοιο ωθούν το Brent κοντά στα $100

Σε υψηλά εβδομάδας το αμερικανικό αργό WTI και το αργό διεθνούς προέλευσης τύπου Brent που κινείται στα 97 δολ/βαρέλι - Πρόσθετη…

Κίνα: Μπαράζ επενδύσεων στο Μαρόκο - Ποια είναι η στρατηγική της και γιατί η ΕΕ ανησυχεί

Κίνα: Μπαράζ επενδύσεων στο Μαρόκο - Ποια είναι η στρατηγική της και γιατί η ΕΕ ανησυχεί

Σε εμπορική «διελκυστίνδα» μεταμορφώνεται η χώρα της βόρειας Αφρικής μεταξύ Κίνας και Ευρωπαίκής Ένωσης - Ποιοι θα ευνοηθούν…

ΗΠΑ: Νέοι δασμοί έως 12,5% από τον Τραμπ - Στο στόχαστρο ΕΕ, Καναδάς, Μεξικό και Κίνα

ΗΠΑ: Νέοι δασμοί έως 12,5% από τον Τραμπ - Στο στόχαστρο ΕΕ, Καναδάς, Μεξικό και Κίνα

Η Ουάσινγκτον επαναφέρει δασμολογικό τείχος μετά την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου - Οι νέοι δασμοί θα επιβληθούν στα…

Πετρέλαιο σε νέα ανάφλεξη, μετοχές σε νέα εκτίναξη - Η αγορά πουλάει και αγοράζει πόλεμο

Πετρέλαιο σε νέα ανάφλεξη, μετοχές σε νέα εκτίναξη - Η αγορά πουλάει και αγοράζει πόλεμο

Οι αγορές σταθμίζουν τη στρατιωτική κλιμάκωση στον Περσικό Κόλπο και τα αντικρουόμενα μηνύματα για τις διαπραγματεύσεις Ουάσιγκτον…

Ζαχαριάδης: Οι επιπτώσεις στην οικονομία έχουν ήδη ξεκινήσει - Πιθανή νέα αύξηση επιτοκίων

Ζαχαριάδης: Οι επιπτώσεις στην οικονομία έχουν ήδη ξεκινήσει - Πιθανή νέα αύξηση επιτοκίων

Ακόμη και αν σταματήσουν σήμερα οι πολεμικές επιχειρήσεις, η άνοδος στις τιμές της ενέργειας έχει αφήσει αποτύπωμα στον πληθωρισμό,…

«Η βιωσιμότητα του ΓεΣΥ διασφαλίζεται σε όλα τα σενάρια»

«Η βιωσιμότητα του ΓεΣΥ διασφαλίζεται σε όλα τα σενάρια»

Η Γενική Διευθύντρια του ΟΑΥ Έφη Καμμίτση εξηγεί γιατί το ΓεΣΥ παραμένει βιώσιμο σε όλα τα σενάρια, αναλύοντας τους μηχανισμούς…

Wall Street: «Φρένο» στα ιστορικά ρεκόρ με το βλέμμα σε Μέση Ανατολή και Fed

Wall Street: «Φρένο» στα ιστορικά ρεκόρ με το βλέμμα σε Μέση Ανατολή και Fed

Κατεβάζουν ταχύτητα οι αγοραστές μετά το οκταήμερο ανοδικό σερί - Οι traders έχουν αποκλείσει το ενδεχόμενο μείωσης των επιτοκίων…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X