Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Για άλλα 3 χρόνια η επιβατική σύνδεση Κύπρου - Ελλάδας - Πόσοι ταξίδεψαν

Για άλλα 3 χρόνια η επιβατική σύνδεση Κύπρου - Ελλάδας - Πόσοι ταξίδεψαν

Από το πρώτο ταξίδι τον Ιούνιο του 2022 μέχρι και σήμερα έχουν ταξιδέψει περισσότεροι από 21,000 επιβάτες, μεταφέροντας περισσότερα από 7000 αυτοκίνητα και 700 κατοικίδια.

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας ανακοινώνει ότι το Υπουργικό Συμβούλιο σήμερα 23 Αυγούστου 2024, μετά από αξιολόγηση των δεικτών απόδοσης, στη βάση των αριθμών επιβατών που μεταφέρθηκαν από το 2022 μέχρι και σήμερα, αποφάσισε την επέκταση της Σύμβασης για την εκτέλεση της Θαλάσσιας Επιβατικής Σύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας, για περαιτέρω 3 έτη (2025, 2026, 2027).

Η Θαλάσσια Επιβατική Σύνδεση Κύπρου - Ελλάδας αγκαλιάστηκε από την πρώτη χρονιά από το επιβατικό κοινό με τεράστια επιτυχία, αναφέρει σχετική ανακοίνωση, "ξεπερνώντας κάθε επιθυμητή προσδοκία, δημιουργώντας ένα νέο τμήμα τουριστικής αγοράς για τους ταξιδιώτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν από και προς την Κύπρο και την υπόλοιπη ηπειρωτική Ευρώπη με τα ιδιωτικά τους αυτοκίνητα και δίκυκλα".

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, πρστίθεται, έδωσε από την πρώτη στιγμή ιδιαίτερη σημασία στην εύρυθμη λειτουργία της θαλάσσιας επιβατικής σύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας η οποία παρέχει ένα εναλλακτικό τρόπο μεταφοράς επιβατών και των συνοδευόμενων οχημάτων τους, εξυπηρετώντας ειδικότερα τις ανάγκες όσων αντιμετωπίζουν δυσκολίες στο να ταξιδέψουν αεροπορικώς, είτε για ιατρικούς λόγους είτε λόγω ηλικίας ή αεροφοβίας. 

Από το πρώτο ταξίδι τον Ιούνιο του 2022 μέχρι και σήμερα έχουν ταξιδέψει περισσότεροι από 21,000 επιβάτες, μεταφέροντας περισσότερα από 7000 αυτοκίνητα και 700 κατοικίδια. "Οι αριθμοί αυτοί αποδεικνύουν ότι η θαλάσσια επιβατική σύνδεση είναι απαραίτητη", καταλήγει η ανακοίνωση

Διαβάστε επίσης: Υποχώρησε ο δείκτης χρέους - Θα μειωθεί κατά 30% μέχρι το τέλος του έτους

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Τραμπ κατά Γροιλανδίας - Ρήγμα στο ΝΑΤΟ και για το «παγωμένο κομμάτι»

Τραμπ κατά Γροιλανδίας - Ρήγμα στο ΝΑΤΟ και για το «παγωμένο κομμάτι»

Ο Τραμπ έχει επιτεθεί στο ΝΑΤΟ και τη Γροιλανδία τις τελευταίες ημέρες.

Στενά του Ορμούζ: Κινεζικά τάνκερ στην ουρά για την πρώτη έξοδο μετά την εκεχειρία ΗΠΑ-Ιράν

Στενά του Ορμούζ: Κινεζικά τάνκερ στην ουρά για την πρώτη έξοδο μετά την εκεχειρία ΗΠΑ-Ιράν

Δύο κινεζικά τάνκερ περιμένουν στα Στενά του Ορμούζ μετά την εκεχειρία ΗΠΑ–Ιράν, ενώ η ναυτιλιακή αγορά παραμένει επιφυλακτική…

Σκεπτικισμός στην ΕΕ για τα mega deals που επιθυμεί η πρόεδρος της Κομισιόν

Σκεπτικισμός στην ΕΕ για τα mega deals που επιθυμεί η πρόεδρος της Κομισιόν

Οι αρχές ανταγωνισμού της Ένωσης αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό τα επιχειρήματα των εταιρειών ότι οι «ευρωπαϊκοί πρωταθλητές»…

Goldman Sachs: «Βλέπει» πετρέλαιο στα 90 δολ. το β’ τρίμηνο 2026

Goldman Sachs: «Βλέπει» πετρέλαιο στα 90 δολ. το β’ τρίμηνο 2026

Όπως αναφέρει η τράπεζα, υπάρχει κίνδυνος να χαθεί ή να περιοριστεί μόνιμα παραγωγική δυναμικότητα της τάξης των 1 έως 2…

Κίνα: Συνεχίζεται η εφαρμογή των μέτρων ελέγχου στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου

Κίνα: Συνεχίζεται η εφαρμογή των μέτρων ελέγχου στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου

Από την αρχική αναπροσαρμογή των τιμών πετρελαίου στην εσωτερική αγορά που ενεργοποιήθηκε στα τέλη Μαρτίου, οι διεθνείς τιμές…

Η Meta παρουσίασε το πρώτο μοντέλο υπερνοημοσύνης

Η Meta παρουσίασε το πρώτο μοντέλο υπερνοημοσύνης

Ο τεχνολογικός κολοσσός θέλει να γίνει ηγέτης στη βιομηχανία ΑΙ.

Ράντεφ (ΕΚΤ): Η κεντρική τράπεζα πρέπει να είναι έτοιμη να αυξήσει τα επιτόκια

Ράντεφ (ΕΚΤ): Η κεντρική τράπεζα πρέπει να είναι έτοιμη να αυξήσει τα επιτόκια

Ο Ράντεφ δήλωσε ότι η ΕΚΤ θα έχει επαρκή στοιχεία για να διεξαγάγει μια πιο συγκεκριμένη και δομημένη συζήτηση στις 30 Απριλίου

Αναλυτές: Η ανάκαμψη των ασιατικών αγορών εξαρτάται από την αποσυμφόρηση στα Στενά του Ορμούζ

Αναλυτές: Η ανάκαμψη των ασιατικών αγορών εξαρτάται από την αποσυμφόρηση στα Στενά του Ορμούζ

Οι αυξημένες τιμές του πετρελαίου παραμένουν ένας κίνδυνος για τις ασιατικές οικονομίες, πολλές από τις οποίες εξαρτώνται…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X