Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Γιατί θα απογειωθούν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων το 2025 (πίνακες)

Γιατί θα απογειωθούν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων το 2025 (πίνακες)

Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Amex GBT

Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων θα είναι πιο ακριβές το 2025, ακόμη και αν τα κέρδη των αεροπορικών μετριάζονται, σύμφωνα με πρόβλεψη της American Express Global Business Travel Group Inc., με τις τιμές να αντανακλούν το υψηλότερο κόστος και τις παρατεταμένες διαταραχές της αλυσίδας εφοδιασμού.

Οι ναύλοι στα περισσότερα δρομολόγια θα αυξηθούν, αν και το μέγεθος των αυξήσεων θα διαφέρει πιθανότατα πολύ ανάλογα με την περιοχή. Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία, από τις τελευταίες περιοχές που χαλάρωσαν τους περιορισμούς της πανδημίας, θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%.

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες είναι σε μεγάλο βαθμό πιο αισιόδοξες για τη ζήτηση το 2025, οι βραχυπρόθεσμες προσπάθειές τους να αυξήσουν τη χωρητικότητά τους εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις τόσο των νέων αεροσκαφών της Airbus SE όσο και της Boeing Co. καθώς και από τη μεγαλύτερη διάρκεια συντήρησης των κινητήρων που εμποδίζουν περισσότερα αεροσκάφη να απογειωθούν.

 

Οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων το επόμενο έτος είναι πιθανό να υπερκαλύψουν τις όποιες μειώσεις πριν από το 2024, πράγμα που σημαίνει ότι ορισμένοι ναύλοι μπορεί να επιστρέψουν σε μετα-πανδημικά υψηλά επίπεδα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Bloomberg που βασίζονται στα στοιχεία της Amex GBT.

Οι βασικοί παράγοντες που ωθούν την άνοδο των αεροπορικών ναύλων περιλαμβάνουν την αύξηση των μισθών και τις ελλείψεις προσωπικού, ιδίως λόγω των συνεχιζόμενων εργατικών ασυμφωνιών στη Βόρεια Αμερική και το κόστος των καυσίμων εν μέσω των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.

Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να προσθέτουν νέες προσαυξήσεις και οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους έχουν επενδύσει σε ακριβές έξτρα υπηρεσίες, όπως τα σαλόνια αεροδρομίων και τα καλύτερα καθίσματα.

Στα δρομολόγια μεταξύ Ευρώπης και Ασίας θα σημειωθεί πιθανότατα αύξηση 6,6% στις θέσεις economy και 8,2% στις θέσεις business, κυρίως λόγω του υψηλότερου κόστους που σχετίζεται με την αποφυγή του ρωσικού εναέριου χώρου και της περιορισμένης προσφοράς, καθώς ορισμένοι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς αποσύρονται από την Κίνα.

Η Αυστραλία προβλέπεται να καταγράψει τις μεγαλύτερες αυξήσεις, ιδίως για τα ταξίδια στο εσωτερικό της χώρας. Η Qantas Airways Ltd. και η Virgin Australia πρόκειται να εδραιώσουν το ουσιαστικό τους δυοπώλιο στην αγορά μετά την κατάρρευση των μικρότερων αερομεταφορέων Rex και Bonza.

Παρά την εξομάλυνση των παγκόσμιων αυξήσεων των τιμών, ο Τζεράρντο Τεχάντο, ανώτερος αντιπρόεδρος επαγγελματικών υπηρεσιών της Amex GBT, δήλωσε ότι οι εταιρείες που βασίζονται στα αεροπορικά ταξίδια θα εξακολουθήσουν να αντιμετωπίζουν μια «νέα πραγματικότητα» και θα πρέπει να αναμένουν «σκληρή διαπραγματευτική στάση από τις αεροπορικές εταιρείες», καθώς οι αερομεταφορείς προσπαθούν να αποσπάσουν περισσότερα έσοδα.

Πηγή: newmoney.gr 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Tα τρία σοκ που πλήττουν τις αγορές δημιουργούν μια «τέλεια καταιγίδα»

Tα τρία σοκ που πλήττουν τις αγορές δημιουργούν μια «τέλεια καταιγίδα»

Πώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, η τεχνητή νοημοσύνη και τα επισφαλή δάνεια στον κλάδο της ιδιωτικής πίστωσης δημιουργούν…

Ρωσία: Μείωση επιτοκίων στο 15% υπό τη σκιά των γεωπολιτικών εντάσεων – Έβδομη διαδοχική περικοπή

Ρωσία: Μείωση επιτοκίων στο 15% υπό τη σκιά των γεωπολιτικών εντάσεων – Έβδομη διαδοχική περικοπή

Η κεντρική τράπεζα της Ρωσίας μείωσε το βασικό επιτόκιο κατά 50 μονάδες βάσης, συνεχίζοντας τον κύκλο νομισματικής χαλάρωσης,…

Alibaba και Tencent έχασαν $66 δισ. σε αξία λόγω AI – Ανησυχία για έσοδα και στρατηγική

Alibaba και Tencent έχασαν $66 δισ. σε αξία λόγω AI – Ανησυχία για έσοδα και στρατηγική

Πλήγμα για τους κινεζικούς τεχνολογικούς κολοσσούς, καθώς οι επενδυτές αμφισβητούν την ικανότητά τους να μετατρέψουν τις…

Ασανσέρ οι τιμές στο πετρέλαιο: Ξαναπαίρνει την ανιούσα, πάνω από τα $110

Ασανσέρ οι τιμές στο πετρέλαιο: Ξαναπαίρνει την ανιούσα, πάνω από τα $110

Η Citigroup αναμένει ότι το Brent και το WTI μπορεί να φθάσουν τα 120 δολάρια το βαρέλι εντός των επόμενων ενός έως τριών…

Βιλερουά ντε Γκαλό: Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη

Βιλερουά ντε Γκαλό: Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη

Η ΕΚΤ δεν προβλέπει ύφεση στην ευρωζώνη παρά τις υψηλές τιμές ενέργειας, απορρίπτει σενάρια στασιμοπληθωρισμού και επισημαίνει…

Υπό επεξεργασία σενάρια και μέτρα για απορρόφηση κραδασμών, λέει ο ΥΠΟΙΚ

Υπό επεξεργασία σενάρια και μέτρα για απορρόφηση κραδασμών, λέει ο ΥΠΟΙΚ

«Τα μέτρα ακόμα δεν έχουν συγκεκριμενοποιηθεί, αλλά επεξεργαζόμαστε διάφορα σενάρια που περιλαμβάνουν τα πάντα», ανέφερε…

Έρχονται και νέες αυξήσεις στις αντλίες – Τι λέει για πλαφόν και φόρους ο πρόεδρος των πρατηριούχων

Έρχονται και νέες αυξήσεις στις αντλίες – Τι λέει για πλαφόν και φόρους ο πρόεδρος των πρατηριούχων

«Σε διάστημα 13 ημερών επιβλήθηκαν έξι αυξήσεις στους πρατηριούχους από τις εταιρείες εισαγωγής καυσίμων» και έπεται συνέχεια,…

Όταν η Ρύθμιση Αγνοεί την Αγορά, η Αγορά Παρακάμπτει τη Ρύθμιση

Όταν η Ρύθμιση Αγνοεί την Αγορά, η Αγορά Παρακάμπτει τη Ρύθμιση

Η αγορά ήδη «απαντά» στη ζήτηση για μικρότερες, οικονομικότερες μονάδες. Το ερώτημα είναι αν θα συνεχίσει να το κάνει άτυπα…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X