Η Adani Enterprises ανακοίνωσε το υψηλότερο τριμηνιαίο κέρδος στην ιστορία της, αποτέλεσμα αποκλειστικά μιας εφάπαξ υπεραξίας από την αποχώρησή της από κοινοπραξία, η οποία κάλυψε τις συνεχιζόμενες πιέσεις στη δραστηριότητα εμπορίας άνθρακα.
Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας, που ελέγχεται από τον δισεκατομμυριούχο Γκαουτάμ Αντάνι, ανήλθαν σε 56,3 δισ. ρουπίες (625 εκατ. δολάρια) για το τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με χρηματιστηριακή ανακοίνωση της Τρίτης. Το μέγεθος αυτό αποτελεί θεαματική άνοδο σε σύγκριση με τα 578,3 εκατ. ρουπίες που είχαν καταγραφεί την αντίστοιχη περίοδο ένα χρόνο νωρίτερα.
Η πηγή του άλματος
Η εντυπωσιακή επίδοση οφείλεται σε έκτακτο κέρδος 56,3 δισ. ρουπιών από την πώληση της συμμετοχής της στην AWL Agri Business Ltd..
Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 8,6% και διαμορφώθηκαν στα 248,2 δισ. ρουπίες, ενώ τα κόστη ενισχύθηκαν κατά 5,5%, φτάνοντας τα 241,8 δισ. ρουπίες.
Παρότι η αύξηση της κερδοφορίας ενισχύει τη δυνατότητα του ομίλου να επανεκκινήσει επενδύσεις και άντληση κεφαλαίων μετά τις πρόσφατες αναταράξεις, τα αποτελέσματα αναδεικνύουν τη στήριξη της Adani σε αποεπενδύσεις για την ενίσχυση της τελικής γραμμής.
Αποεπενδύσεις και αναδιάρθρωση
Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας είχαν ενισχυθεί και σε δύο τρίμηνα του προηγούμενου έτους από την ίδια συναλλαγή, στο πλαίσιο της απομάκρυνσης από μη βασικά περιουσιακά στοιχεία. Η Adani Enterprises λειτουργεί ως «εκκολαπτήριο» νέων δραστηριοτήτων του ομίλου — από λιμάνια έως ενέργεια — πριν αυτές αποσχιστούν.
Η μετοχή της εταιρείας έκλεισε με άνοδο 10,4% στο Μουμπάι, ακολουθώντας τα κέρδη της ευρύτερης αγοράς μετά από αιφνιδιαστική εμπορική συμφωνία μεταξύ Ινδίας και Ηνωμένων Πολιτειών.
Σε δήλωσή του, ο πρόεδρος του ομίλου σημείωσε ότι «η συνεχιζόμενη πρόοδος σε αεροδρόμια, παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας, data centers και μεταφορικές υποδομές, σε συνδυασμό με ισχυρή στήριξη από τις κεφαλαιαγορές», τοποθετεί τον όμιλο σε πλεονεκτική θέση για την επόμενη φάση ανάπτυξης.
Ανισορροπίες ανά δραστηριότητα
Τα έσοδα της μονάδας Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Πόρων, η οποία περιλαμβάνει κυρίως το εμπόριο άνθρακα και αποτελεί τη μεγαλύτερη πηγή εσόδων, υποχώρησαν κατά 22%, στα 69,6 δισ. ρουπίες.
Αντίθετα, τα έσοδα από αεροδρόμια αυξήθηκαν κατά 32%, στα 38,4 δισ. ρουπίες. Η Adani Airport Holdings Ltd., ο μεγαλύτερος διαχειριστής αεροδρομίων στην Ινδία, στοχεύει σε εισαγωγή στο χρηματιστήριο έως τον Μάρτιο του 2027. Η συμβολή του κλάδου αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω με τη λειτουργία του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Navi Mumbai, με τις πρώτες πτήσεις να ξεκινούν στα τέλη Δεκεμβρίου.
Η συνεισφορά της εξόρυξης αυξήθηκε κατά 16%, στα 9,68 δισ. ρουπίες, ενώ τα έσοδα από τον τομέα νέας ενέργειας ενισχύθηκαν κατά 11%, στα 31,2 δισ. ρουπίες.
Ο όμιλος διαφοροποιεί τις πηγές χρηματοδότησης. Η άντληση κεφαλαίων από την εγχώρια αγορά ανήλθε σε 2 δισ. δολάρια το 2025 — δεκαπλάσια αύξηση — με στόχο να φτάσει τα 10 δισ. δολάρια μέσα στην επόμενη τριετία, σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή Τζουγκέσιντερ Σινγκ.
Τα αποτελέσματα δημοσιεύονται ενώ επανεκκινείται, μετά από μήνες καθυστερήσεων, η υπόθεση απάτης της U.S. Securities and Exchange Commission κατά του ομίλου, παράλληλα με κατηγορίες δωροδοκίας που συνδέονται με συμβόλαια ηλιακής ενέργειας στην Ινδία. Ο όμιλος έχει υποστηρίξει ότι η έρευνα αφορά φυσικά πρόσωπα και δεν επηρεάζει τις εισηγμένες εταιρείες του.
Την περασμένη εβδομάδα, η υπόθεση της SEC ξεπέρασε διαδικαστικό εμπόδιο, επιτρέποντας τη συνέχιση της αγωγής. Η καταγγελία του Νοεμβρίου 2024 αφορά ψευδείς γνωστοποιήσεις στην Adani Green Energy Ltd., ενώ εισαγγελείς στο Μπρούκλιν απήγγειλαν κατηγορίες σε βάρος του Γκαουτάμ Αντάνι και του ανιψιού του, Σαγκάρ, για φερόμενο σχέδιο δωροδοκίας ύψους 250 εκατ. δολαρίων.
Πηγή: newmoney.gr