Οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ ενέκριναν νέους κανόνες για τα δικαιώματα επιβατών, επιτρέποντας χρεώσεις χειραποσκευών - Αντιδράσεις από καταναλωτικές οργανώσεις - Εκκρεμεί η τελική έγκριση από το Ευρωκοινοβούλιο

Οι υπουργοί Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκριναν νέο πακέτο κανονισμών για τα δικαιώματα των επιβατών, που δίνει τη δυνατότητα στις αεροπορικές εταιρείες να επιβάλλουν χρέωση για τις χειραποσκευές. Αν και η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Σλοβενία διαφώνησαν με το μέτρο, η πρόταση πέρασε και περιλαμβάνει πάνω από 30 νέες ρυθμίσεις, που επεκτείνουν τα δικαιώματα των επιβατών από την κράτηση μέχρι και μετά την άφιξη στον προορισμό τους.

Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, κάθε επιβάτης θα μπορεί να μεταφέρει μία μικρή αποσκευή χωρίς χρέωση, η οποία θα χωρά κάτω από το κάθισμα. Οποιαδήποτε επιπλέον αποσκευή, ακόμη και μεγαλύτερη χειραποσκευή, θα χρεώνεται επιπλέον. Επίσης, θεσπίζεται η υποχρεωτική επαναδρομολόγηση με το ταχύτερο διαθέσιμο μέσο, ενώ αν δεν δοθεί εναλλακτική εντός τριών ωρών, οι επιβάτες θα μπορούν να κλείνουν νέο εισιτήριο και να ζητούν επιστροφή έως και 400% της αξίας του αρχικού.

Αποζημιώσεις για καθυστερήσεις και νέες υποχρεώσεις αεροπορικών

Για καθυστερήσεις άνω των τεσσάρων ωρών σε πτήσεις έως 3.500 χλμ., η αποζημίωση θα είναι 300 ευρώ, ενώ για μεγαλύτερες αποστάσεις και καθυστέρηση τουλάχιστον έξι ωρών 500 ευρώ. Οι αεροπορικές δεν θα μπορούν να επικαλούνται γενικά «έκτακτες περιστάσεις», εκτός αν αποδείξουν ότι έλαβαν όλα τα απαραίτητα μέτρα. Παράλληλα, υποχρεούνται να προσφέρουν γεύμα και διαμονή, αλλιώς οι επιβάτες μπορούν να τα καλύψουν και να ζητήσουν αποζημίωση.

Οι επιβάτες θα πρέπει να ενημερώνονται σαφώς για τα δικαιώματά τους κατά την κράτηση και όταν υποβάλλουν παράπονα. Ορίζεται προθεσμία έξι μηνών για αιτήματα αποζημίωσης, ενώ οι εταιρείες πρέπει να απαντούν εντός 14 ημερών. Ο Πολωνός Υπουργός Υποδομών Ντάριους Κλίμτσακ δήλωσε πως το νέο πλαίσιο αποτελεί ιστορικό βήμα μετά από 12 χρόνια αδιεξόδου.

Η απόφαση για χρέωση χειραποσκευών προκάλεσε την αντίδραση της Ευρωπαϊκής Οργάνωσης Καταναλωτών (BEUC). Ο γενικός διευθυντής της, Αγκουστίν Ρέινα, σημείωσε πως η συμφωνία βελτιώνει μόνο επιφανειακά τα δικαιώματα, ενώ στερεί βασικές αποζημιώσεις, καθώς οι περισσότερες καθυστερήσεις κυμαίνονται από 2 έως 4 ώρες και άρα μένουν εκτός ορίων αποζημίωσης.

Ο BEUC κατήγγειλε ότι η χρέωση χειραποσκευών παραβιάζει τη νομολογία της ΕΕ, η οποία θεωρεί τη χειραποσκευή αναπόσπαστο μέρος της αεροπορικής μεταφοράς. Η υπόθεση παραμένει ανοιχτή, καθώς θα συζητηθεί και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, όπου αναμένονται διαπραγματεύσεις με τα κράτη-μέλη και την Κομισιόν για να καθοριστεί το τελικό νομοθετικό πλαίσιο.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Πέραν των 20 χιλ. ατόμων εργοδοτούν οι Forex – Ποιο οξύμωρο βλέπει ο πρόεδρος του ACIFF