Νέο, επικίνδυνο κεφάλαιο ανοίγουν οι Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, απειλώντας ευθέως 64 ναυτιλιακές εταιρείες με αποκλεισμό και στρατιωτική στοχοποίηση των πλοίων τους. Η ομάδα ανταρτών με έδρα την Υεμένη, μέσω του Κέντρου Ανθρωπιστικού Συντονισμού Επιχειρήσεων (HOCC), απέστειλε επίσημες επιστολές σε ιδιοκτήτες πλοίων που –κατά τους ίδιους– έχουν παραβιάσει το εμπάργκο που έχουν επιβάλει στα ισραηλινά λιμάνια.
Οι επιστολές χαρακτηρίζονται ως “προειδοποιήσεις επιβολής κυρώσεων” και έρχονται λίγες μόλις ημέρες μετά τη δημόσια δήλωση της οργάνωσης στις 27 Ιουλίου, όπου ανακοίνωσαν πως οποιαδήποτε ναυτιλιακή εταιρεία με οικονομικές ή εμπορικές σχέσεις με το Ισραήλ τίθεται αυτόματα στο στόχαστρο, ανεξαρτήτως εθνικότητας των πλοίων της.
«Τα συγκεκριμένα πλοία απαγορεύεται να διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα, το στενό Μπαμπ αλ-Μαντάμπ, τον Κόλπο του Άντεν και τη Θάλασσα του Ομάν. Σε περίπτωση εντοπισμού, θα αποτελέσουν νόμιμο στόχο των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση του HOCC.
Η ομάδα προειδοποίησε επιπλέον ότι ενδέχεται να διευρύνει τη λίστα στόχων, συμπεριλαμβάνοντας και συνεργαζόμενες εταιρείες με τους ναυτιλιακούς ομίλους που ήδη έχουν λάβει την επιστολή.
Ραγδαία επιδείνωση του κινδύνου
Η διεθνής ναυτική αποστολή Combined Maritime Taskforce (CMT), που δραστηριοποιείται στην περιοχή της Μέσης Ανατολής, κατέταξε τον κίνδυνο για τα πλοία με δεσμούς στο Ισραήλ ως “κρίσιμο”, ενώ συνολικά αξιολόγησε την απειλή από τους Χούθι ως “σοβαρή και αυξανόμενη”.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε ιδιαίτερα μετά τις πρόσφατες επιθέσεις που σημειώθηκαν τον Ιούλιο, στις οποίες καταστράφηκαν τα φορτηγά πλοία Magic Seas και Eternity C. Παρότι το πρώτο εξάμηνο του έτους κύλησε με σχετική ηρεμία, οι τελευταίες κινήσεις των Χούθι υποδεικνύουν αναβάθμιση της στρατηγικής τους και αυξημένη πρόθεση για κλιμάκωση.
Σύμφωνα με στοιχεία από την S&P Global, οι εμπορικές διελεύσεις από το στενό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ —σημείο-κλειδί για την παγκόσμια ναυτιλία— μειώθηκαν κατά 28,3% την εβδομάδα 28 Ιουλίου – 3 Αυγούστου, αγγίζοντας χαμηλό εξαμήνου. Οι αριθμοί αυτοί αντανακλούν την κλιμακούμενη ανασφάλεια που επικρατεί στην περιοχή και το ενδεχόμενο ευρύτερης αποσταθεροποίησης των θαλάσσιων εμπορικών οδών.
Η διεθνής κοινότητα παρακολουθεί με ανησυχία τις εξελίξεις, καθώς η Ερυθρά Θάλασσα αποτελεί ζωτικής σημασίας πέρασμα για τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Ενδεχόμενη περαιτέρω εμπλοκή και επίθεση σε πλοία θα μπορούσε να έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις τόσο στις τιμές όσο και στη διαθεσιμότητα βασικών αγαθών διεθνώς.
Η κατάσταση παραμένει ρευστή, με τις ναυτιλιακές εταιρείες να επανεξετάζουν τις διαδρομές τους και τις ασφαλιστικές καλύψεις να αναπροσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: ΕΚΤ: Κίνδυνος για θέσεις εργασίας εάν η Κίνα στραφεί στην Ευρώπη