Η Κίνα σχεδιάζει να υπερδιπλασιάσει την ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας τα επόμενα δύο χρόνια, για να επιταχύνει περαιτέρω την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Η χώρα στοχεύει να έχει χωρητικότητα μπαταριών άνω των 180 GW έως το 2027, κάτι που θα πρέπει να οδηγήσει σε επένδυση 250 δισεκατομμυρίων γουάν (35,1 δισεκατομμύρια δολάρια), σύμφωνα με ένα σχέδιο εργασίας που εκδόθηκε από την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων και την Εθνική Διοίκηση Ενέργειας για την περίοδο μεταξύ 2025 και 2027.
Μέχρι τον Μάρτιο, 76,9 GW έργων αποθήκευσης ενέργειας είχαν κατασκευαστεί στην Κίνα
Τα συστήματα μπαταριών, γνωστά στην Κίνα ως «νέος τύπος» αποθήκευσης για να διαφοροποιούνται από την τεχνολογία αντλησιοταμίευσης, θα πρέπει να διασφαλίζουν την ομαλή ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια στο δίκτυο.
Η Κίνα είναι ήδη η μεγαλύτερη αγορά αποθήκευσης μπαταριών στον κόσμο. Μέχρι τον Μάρτιο, 76,9 GW έργων είχαν κατασκευαστεί στη χώρα, σύμφωνα με το BloombergNEF.
Αποθήκευση ενέργειας: Οι μπαταρίες λιθίου – φωσφορικού σιδήρου οδηγούν την άνθηση της αγοράς
Ο τομέας που δραστηριοποιείται στην αποθήκευση ενέργειας γνωρίζει άνθηση το τελευταίο διάστημα και καθοριστικό ρόλο διαδραματίζουν οι μπαταρίες λιθίου-σιδήρου φωσφορικού άλατος (LFP), όπου αυξάνεται η απόδοσή τους και μειώνεται η τιμή τους, με αποτέλεσμα τα μεγάλης κλίμακας έργα αποθήκευσης ενέργειας να απογειώνονται μαζικά.
Μάλιστα, η ανάπτυξη του τομέα ή αποθήκευσης ενέργειας ξεπερνά πλέον τον ρυθμό ανάπτυξης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Προς το παρόν, τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να κυριαρχούν στη συνολική ζήτηση μπαταριών, αλλά η αποθήκευση ενέργειας αναπτύσσεται τόσο γρήγορα που ο τομέας αναμένεται να αποτελέσει περίπου το ένα πέμπτο της αγοράς τα επόμενα πέντε χρόνια, σύμφωνα με πρόβλεψη της Rho Motion, μιας εταιρείας συμβούλων για την ενεργειακή μετάβαση.
«Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 23% πέρυσι. Ωστόσο, η ζήτηση για μπαταρίες αποθήκευσης αυξήθηκε κατά 51%, σύμφωνα με την Rho Motion, και βρίσκεται σε καλό δρόμο για επέκταση κατά 40% φέτος», αναφέρει το Reuters.
Πηγή: ot.gr
- Διαβάστε επίσης: Το στεγαστικό η νέα αρένα της πολιτικής αντιπαράθεσης