Offcanvas
Offcanvas
Η Διεθνής Ένωση Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων αναπτύσσει νέα τυποποιημένη Ρήτρα για τη διαχείριση των τελών που εισήγαγε η κινεζική κυβέρνηση
Σε μια κίνηση που αντανακλά τις εντεινόμενες εμπορικές εντάσεις μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας, η Bimco ανακοίνωσε την ανάπτυξη νέας τυποποιημένης ρήτρας για τα «Ειδικά Λιμενικά Τέλη» που εισήγαγε πρόσφατα η Κίνα για πλοία με αμερικανική σημαία, ιδιοκτησία ή κατασκευή.
Η υπουργική απόφαση της Κίνας, που δημοσιεύθηκε στις 10 Οκτωβρίου και τέθηκε σε εφαρμογή τέσσερις ημέρες αργότερα, επιβάλλει επιπλέον χρεώσεις σε πλοία αμερικανικών συμφερόντων που καταπλέουν σε κινεζικά λιμάνια. Οι κινήσεις αυτές εντάσσονται στο ευρύτερο πλαίσιο της αμοιβαίας οικονομικής πίεσης ανάμεσα στις δύο δυνάμεις, η οποία περιλαμβάνει δασμούς και επιπλέον τέλη σε συγκεκριμένες κατηγορίες πλοίων.
«Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει αυξανόμενη γεωπολιτική αβεβαιότητα και περιορισμούς στο εμπόριο. Στόχος μας είναι να μειώσουμε τη συμβατική αβεβαιότητα, αναπτύσσοντας ρήτρα που θα αντιμετωπίζει τα κινεζικά τέλη, όπως κάναμε νωρίτερα φέτος για τα αμερικανικά τέλη σε πλοία με κινεζικά συμφέροντα», δήλωσε ο David Loosley, γενικός γραμματέας και CEO της Bimco.
Η ανάπτυξη της νέας ρήτρας αναλαμβάνεται από ειδική υποεπιτροπή που αποτελείται από νομικούς και εμπορικούς εμπειρογνώμονες, ενώ η τελική διατύπωση θεωρείται προτεραιότητα για την επιτροπή εγγράφων της ένωσης. Η διαδικασία θα επιταχυνθεί ώστε η βιομηχανία να μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα στις νέες ρυθμίσεις.
«Μετά την ανάπτυξη της ρήτρας USTR για τις συμβάσεις ναύλωσης χρόνου, δεχόμαστε πλέον αιτήματα για μια ανάλογη ρήτρα που θα καλύπτει τα νέα κινέζικα τέλη. Η ταχεία διαδικασία μας επιτρέπει να δράσουμε με επείγοντα τρόπο», τόνισε η Stinne Taiger Ivø, αναπληρώτρια γενική γραμματέας και διευθύντρια συμβάσεων της Bimco.
Η κίνηση της Bimco αναδεικνύει την ανάγκη για νομική σαφήνεια και σταθερότητα σε μια περίοδο συνεχών γεωπολιτικών μεταβολών και εμπορικών πιέσεων στον παγκόσμιο ναυτιλιακό κλάδο.
Πηγή: newmoney.gr
