Σύμφωνα με έρευνα της οργάνωσης European Union Chamber of Commerce in China (EUCCC), ένα στα τρία μέλη της ψάχνει εναλλακτική της Κίνας εξαιτίας της αυστηροποίησης των κανονισμών

Νέα δίοδο για τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες, παρακάμπτοντας την Κίνα, ψάχνουν πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες μετά την αύξηση των εξαγωγικών περιορισμών από τη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου. Σύμφωνα με έρευνα της οργάνωσης European Union Chamber of Commerce in China (EUCCC), ένα στα τρία μέλη της ψάχνει εναλλακτική της Κίνας εξαιτίας της αυστηροποίησης των κανονισμών. Μάλιστα, το 40% των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι το υπουργείο Εμπορίου επεξεργάζεται τις άδειες εξαγωγών βραδύτερα απο την προβλεπόμενη διαδικασία.

«Οι εξαγωγικοί περιορισμοί έχουν αυξήσει την αβεβαιότητα που αισθάνονται όσες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται στη χώρα, με τις εταιρείες να αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο επιβράδυνσης της παραγωγής ή ακόμα και διακοπή», είπε ο Jens Eskelund, επικεφαλής του EUCCC. Τα μέτρα «ενέτειναν την πίεση σε ένα παγκόσμιο σύστημα εμπορίου, το οποίο βρισκόταν ήδη σε έντονο στρες», συμπλήρωσε.

Περίπου 130 εταιρείες συμμετείχαν στην έρευνα, σύμφωνα με το EUCCC, που εκπροσωπεί μεταξύ άλλων τη BMW, τη Volkswagen, τη Nokia και την TotalEnergies.

Υπενθυμίζεται ότι τον Οκτώβριο, το Πεκίνο αιφνιδίασε τις ΗΠΑ, απειλώντας με ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς στις εξαγωγές σπάνιων γαιών, σε μία επίδειξη ισχύος, προκειμένου η αμερικανική πλευρά να προχωρήσει τις εμπορικές συνομιλίες. Η κίνηση αυτή προκάλεσε νέες ανησυχίες στις ευρωπαϊκές εταιρείες για ανατροπή των εφοδιαστικών τους αλυσίδων, καθώς τον Απρίλιο είχαν επιβληθεί ξανά τέτοιου είδους μέτρα.

Στο πλαίσιο των κανόνων του Απριλίου, ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ε.Ε. υποχρεώθηκαν να κλείσουν γραμμές παραγωγής, καθώς η αναστολή των κινεζικών εξαγωγών σε ορισμένες σπάνιες γαίες και μαγνήτες προκάλεσαν έλλειψη κρίσιμων προμηθειών διεθνώς.

«Τα αποτελέσματα αυτής της έρευνας είναι σημαντικά, διότι δείχνουν μία εικόνα, η οποία έρχεται σε αντίθεση με την αισιοδοξία που επικράτησε μετά τη συνάντηση στο Μπουσάν» ανάμεσα στον Αμερικανό Donald Trump και τον Κινέζο Xi Jinping, είπε στο Reuters ο Alfredo Montufar-Helu, υψηλόβαθμο στέλεχος της Ankura Consulting. «Η πραγματικότητα είναι ότι η συμφωνία δεν έχει κλείσει: Η Ουάσιγκτον και το Πεκίνο διαπραγματεύονται το εύρος των συμβιβασμών, ενώ η Ε.Ε. ζητά να συμπεριληφθεί. Η εφαρμογή της παίρνει χρόνο και σε αυτό το κενό, οι παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες πληρώνουν το τίμημα», συμπλήρωσε.

Σχεδόν το 70% των ερωτηθέντων της έρευνας είπαν ότι η παραγωγή τους σε εγκαταστάσεις του εξωτερικού εξαρτάται από κινεζικά υλικά που υπόκεινται στους περιορισμούς, ενώ το 50% των εξαγωγικών επιχειρήσεων είπαν ότι οι προμηθευτές ή οι πελάτες τους κατασκευάζουν προϊόντα που θα υπόκειται σε περιορισμούς ή θα βρεθούν σύντομα σε τέτοιο καθεστώς.

Οι επιχειρήσεις της Ε.Ε. είπαν ότι η διαδικασία αδειοδότησης παίρνει περισσότερο από τις 45 ημέρες που προβλέπονται, ενώ επεσήμαναν ότι η διαδικασία είναι αδιαφανής. Επίσης, εξέφρασαν ανησυχίες για κλοπή δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.

Η έρευνα παρείχε επίσης παραδείγματα εταιρειών που επηρεάστηκαν από τους περιορισμούς του Πεκίνου. Μεταξύ αυτών και μία εταιρεία που εκτίμησε ότι τα μέτρα θα κοστίσουν περίπου όσο το 20% των παγκόσμιων εσόδων της φέτος. Αλλη εταιρεία δήλωσε ότι αναμένει κόστος άνω των 250 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, 56 από τις 131 ευρωπαϊκές εταιρείες που συμμετείχαν στην έρευνα δήλωσαν ότι οι έλεγχοι των εξαγωγών δεν θα έχουν καμία επίδραση, δείχνοντας ότι ορισμένοι τομείς παραμένουν ανεπηρέαστοι.

Πηγή: moneyreview.gr με πληροφορίες από Reuters

Διαβάστε επίσης: Έλον Μασκ: Η τεχνητή νοημοσύνη θα τερματίσει την κρίση χρέους των ΗΠΑ μέσα σε 3 χρόνια