Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Φουλάρουν μηχανές για νέες πολιτογραφήσεις οι Μαλτέζοι

Φουλάρουν μηχανές για νέες πολιτογραφήσεις οι Μαλτέζοι

Με ανακοίνωση στην επίσημη ιστοσελίδα της κυβέρνησής τους, οι Μαλτέζοι γνωστοποιούν αφενός το κλείσιμο του επενδυτικού τους προγράμματος και αφ’ ετέρου την έναρξη καινούργιου.

Επιμέλεια: Χρίστος Πέτρου

Η Μάλτα ήταν μια από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που εφάρμοσαν αντίστοιχο επενδυτικό πρόγραμμα με της Κύπρου. Η Κομισιόν έχει κινηθεί όπως και στην περίπτωση του Κυπριακού Επενδυτικού Προγράμματος, με έναρξη διαδικασίας επί παραβάσει και για το επενδυτικό πρόγραμμα της Μάλτας.

Ωστόσο η κυβέρνηση της χώρας φαίνεται να κρίνει απαραίτητη την εφαρμογή νέου επενδυτικού προγράμματος πολιτογραφήσεων. Αυτό τουλάχιστον σημειώνεται σε επίσημη ανακοίνωση της Μαλτέζικης κυβέρνησης. Στην εν λόγω ανακοίνωση η κυβέρνηση της Μάλτας επισημαίνει την σημαντικότητα του επενδυτικού προγράμματος όχι μόνο σε ότι αφορά αμιγώς την οικονομία της χώρας, αλλά και τα κοινωνικά οφέλη που προέκυψαν από το επενδυτικό πρόγραμμα.

«Μέσω του προγράμματος, το Εθνικό Ταμείο Ανάπτυξης και Κοινωνικής Επένδυσης επένδυσε σε κοινωνική στέγαση, εξοπλισμό υγείας και αναβάθμιση κέντρων υγείας. Το πρόγραμμα υποστήριξε επίσης την οικονομία της Μάλτας κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, σώζοντας ζωές και θέσεις εργασίας» αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Σχετικά με το νέο επενδυτικό πρόγραμμα που σχεδιάζουν οι Μαλτέζοι, αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «Οι νέοι κανονισμοί θα διασφαλίσουν τα υψηλότερα πρότυπα στον τομέα της κατοικίας μέσω επενδύσεων. Σύμφωνα με αυτούς τους κανονισμούς, τα άτομα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για υπηκοότητα μόνο μετά από 3 χρόνια διαμονής ή κατ 'εξαίρεση μέσω υψηλότερων επενδύσεων μετά από 1 έτος. Εν προκειμένω, καμία αίτηση ιθαγένειας δεν μπορεί να υποβληθεί πριν από μια τέτοια περίοδο. Επιπλέον, τα άτομα θα έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν αίτηση για υπηκοότητα μόνο μετά από ενδελεχή αξιολόγηση της δέουσας επιμέλειας, ενώ όσοι δεν περνούν τέτοιες εξετάσεις δεν θα επιτρέπεται καν να υποβάλουν αίτηση για υπηκοότητα. Οι νέοι κανονισμοί δεν θα έχουν πλέον παραχωρησιούχο, σε αντίθεση με το προηγούμενο πρόγραμμα. Η κυβέρνηση θα συνεχίσει να δημοσιεύει τα ονόματα όλων των ατόμων που αποκτούν τη μαλτέζικη υπηκοότητα και θα αρχίσει επίσης να δημοσιεύει τα ονόματα όλων των ατόμων που στερούνται της μαλτέζικης ιθαγένειας».

Η Μάλτα, κρίνει ότι η χορήγηση ιθαγένειας είναι αποκλειστική υπόθεση του κράτους μέλους, το οποίο ωστόσο εισακούει «τις ανησυχίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής». Θέση που έρχεται σε σύγκρουση με όσα ανακοίνωσε η Κομισιόν τις προηγούμενες μέρες περί της έναρξης διαδικασίας επί παραβάσει. Υπενθυμίζεται ότι η Κομισιόν λέει ξεκάθαρα ότι  «η χορήγηση ιθαγένειας για προκαθορισμένες πληρωμές ή επενδύσεις χωρίς πραγματική σχέση με τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, υπονομεύει την ουσία της ιθαγένειας της ΕΕ».

Στην ανακοίνωσή της η κυβέρνηση της Μάλτας, παράλληλα με την γνωστοποίηση για σχεδιασμό νέου επενδυτικού προγράμματος, αναφέρει σχετικά με τη διαδικασία επί παραβάσει που ξεκίνησε η Κομισιόν ότι  «Η κυβέρνηση θα απαντήσει επισήμως στην προειδοποιητική επιστολή εν ευθέτω χρόνω. Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να χρησιμοποιήσει όλα τα πιθανά νομικά μέτρα για την υπεράσπιση του εθνικού συμφέροντος και της κυριαρχίας».

Το σκεπτικό και η προσέγγιση της Μαλτέζικης Κυβέρνησης απαντάται στο απόσπασμα της εν λόγω ανακοίνωσης που αναφέρει ότι: «Η κυβέρνηση της Μάλτας, επαναλαμβάνει ότι η ιθαγένεια είναι αρμοδιότητα κράτους μέλους, σύμφωνα με την οποία κάθε ευρωπαϊκή χώρα αποφασίζει μόνη της ποια είναι τα άτομα που πιστεύει ότι πρέπει να λάβει ιθαγένεια. Υπάρχουν πάνω από 600.000 άτομα που γίνονται Ευρωπαίοι πολίτες κάθε χρόνο με ελάχιστο έλεγχο. Όπως αποδεικνύεται από την πρόσφατη πρωτοφανή δέσμευση της Μάλτας για μεταρρύθμιση των νόμων για την προστασία των ευρωπαϊκών αξιών, η Μάλτα εφαρμόζει κανονισμούς που υπερβαίνουν τα όσα κάνουν πολλά άλλα ευρωπαϊκά κράτη μέλη για τον έλεγχο των αιτούντων ιθαγένεια».

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

Η BYD, ο κινεζικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ενδιαφέρεται για τις αγορές της ΕΕ, της Βρετανίας και της Βραζιλίας

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Η καλύτερη μέρα, μέχρι στιγμής, στη Wall Street ήταν η 9η Απριλίου 2025, όταν ο S&P 500 σημείωσε άνοδο 9,5% αφού ο Τραμπ…

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Τα τελευταία στοιχεία αποκαλύπτουν ότι η Κίνα αύξησε επιθετικά τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου πριν από τον πόλεμο με…

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Το κύριο αποθεματικό νόμισμα του κόσμου ακολουθήθηκε από το ευρώ, το οποίο κατείχε μερίδιο περίπου 21% μέσω του Swift, και…

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Με τα Στενά του Ορμούζ κλειστά, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προετοιμάζονται για ένα κρίσιμο δίμηνο, καθώς η ανησυχία μετατοπίζεται…

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

Ο Πρόεδρος του Νέου Συνδέσμου Περιπτερούχων Σπύρος Ξιναρής υποστηρίζει ότι η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει πως οι…

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Οι κινεζικές εξαγωγικές εταιρείες αυξάνουν τιμές λόγω του ενεργειακού σοκ από το Ιράν, εντείνοντας τους φόβους για νέο κύμα…

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει ενεργοποιήσει σχέδιο ανθρωπιστικής εκκένωσης - Πάνω από 20 πλοία έχουν αναγκαστεί…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X