Offcanvas
Offcanvas
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων διέρχεται μια περίπλοκη μετάβαση στα EV, καθώς η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων απογοητεύει
Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 0,9% το 2024, με αιχμή τη διψήφια αύξηση των ταξινομήσεων υβριδικών αυτοκινήτων, οι οποίες ξεπέρασαν τα βενζινοκίνητα για τέταρτο συνεχή μήνα τον Δεκέμβριο, όπως έδειξαν τα στοιχεία του κλάδου την Τρίτη.
Το μερίδιο αγοράς της Renault στην ήπειρο ξεπέρασε το αντίστοιχο της Stellantis για τον πρώτο μήνα από τότε που ο γαλλο-ιταλικός όμιλος διαμορφώθηκε τον Ιανουάριο του 2021, όπως έδειξαν τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων διέρχεται μια περίπλοκη μετάβαση στα EV, καθώς η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων απογοητεύει και οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιτίθενται σε μέτρα που ενθαρρύνουν τους καταναλωτές να εγκαταλείψουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως οι κανόνες για τις εκπομπές CO2, που τίθενται σε ισχύ φέτος.
Τα μερίδια αγοράς στην Ευρώπη
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες εκφράζουν επίσης παράπονα για το υψηλό κόστος παραγωγής και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα.
Οι πωλήσεις του Δεκεμβρίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) αυξήθηκαν κατά 4,1% σε ετήσια βάση σε 1,1 εκατομμύρια πωληθέντα αυτοκίνητα.
Οι ταξινομήσεις στη Volkswagen και στη Renault αυξήθηκαν κατά 4,9% και 16,6% αντίστοιχα, ενώ μειώθηκαν κατά 6,7% στη Stellantis.
Το μερίδιο αγοράς της Renault στην Ευρώπη αυξήθηκε στο 11,9%, ενώ της Stellantis διολίσθησε στο 11,6%.
Στην ΕΕ, οι πωλήσεις του Δεκεμβρίου αυξήθηκαν κατά 5,1%, καθώς οι ταξινομήσεις των υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων (HEV) και των plug-in υβριδικών (PHEV) αυξήθηκαν κατά 33,1% και 4,9% αντίστοιχα, ενώ τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) μειώθηκαν κατά 10,2%.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα – είτε BEV, HEV είτε PHEV – που πωλήθηκαν στο μπλοκ αντιπροσώπευαν το 57,7% των ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων τον Δεκέμβριο, από 53,3% το προηγούμενο έτος.
Μεταξύ των μεγαλύτερων αγορών της ΕΕ, η Ισπανία οδήγησε τα κέρδη σε αύξηση 28,8%, ενώ η Γερμανία και η Ιταλία συνέχισαν να υποχωρούν, κατά 7,1% και 4,9% αντίστοιχα.
Ο νέος πρόεδρος της ACEA, Ola Kaellenius, δήλωσε την περασμένη Πέμπτη ότι οι στόχοι για τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν CO2 βασίστηκαν σε προσδοκίες απογείωσης της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες δεν συνέβησαν και κάλεσε τους πολιτικούς ηγέτες να παρουσιάσουν κάποιες ιδέες.
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε στην εναρκτήρια ομιλία του τη Δευτέρα ότι θα ανακαλέσει τους κανονισμούς που είχε θέσει η κυβέρνηση Μπάιντεν.
Πηγή: newmoney.gr
