Πιέσεις δέχεται η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία από τους Κινέζους

Μειώθηκαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) Tesla στην Κίνα κατά 49,2% τον Φεβρουάριο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, και έφθασαν τα 30.688 αυτοκίνητα, σημειώνοντας τις χαμηλότερες πωλήσεις από τον Αύγουστο του 2022. Φαίνεται ότι η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει πίεση από τους Κινέζους ανταγωνιστές σε έναν αδυσώπητο πόλεμο τιμών των έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως επισημαίνει το Reuters.

Η Tesla, η οποία κατασκευάζει τα οχήματά της Model 3 και Model Y στην Κίνα, πούλησε 93.926 οχήματα κινεζικής κατασκευής παγκοσμίως τους δύο πρώτους μήνες, πωλήσεις που αντιστοιχούν  σε ποσοστό 28,7% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Επιβατηγών Αυτοκινήτων Κίνας (CPCA).

Οι πωλήσεις

Οι πωλήσεις Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου στρεβλώθηκαν από τη μετατόπιση του Σεληνιακού Νέου Έτους (Lunear New Year) από τον Φεβρουάριο πέρυσι, στα τέλη Ιανουαρίου φέτος και λόγω της μερικής αναστολής της παραγωγής του Model Y για εργασίες αναβάθμισης.

Παρόλα αυτά, η κινεζική ανταγωνίστρια BYD, με τις σειρές Dynasty και Ocean των EV και plug-in υβριδικών οχημάτων της, κατέγραψε αύξηση 90,4% στις πωλήσεις επιβατικών οχημάτων – 614.679 αυτοκίνητα τον περασμένο μήνα.

Πόλεμος τιμών

Ο τριετής πόλεμος τιμών που ξεκίνησε η BYD στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου, κορυφώθηκε τον περασμένο μήνα με το λανσάρισμα έξυπνων EVs – εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης – με τιμές που ξεκινούν κάτω από 10.000 δολάρια. Αυτό ώθησε τους ανταγωνιστές της,  συμπεριλαμβανομένης της Leapmotor και της Geely, να ακολουθήσουν το παράδειγμα,  με οικονομικά προσιτές εκδόσεις έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων.

Και τα δύο μοντέλα Tesla που κατασκευάζονται στην Κίνα ανήκουν στην κατηγορία έξυπνων EV. Η Tesla εξάγει επίσης τα κατασκευασμένα στην Κίνα EVs της σε αγορές όπως η Ευρώπη, όπου οι πωλήσεις έπεσαν κατά 45% τον Ιανουάριο. Προκειμένου η εταιρεία του Ίλον Μασκ να αυξήσει την ελκυστικότητα των γερασμένων μοντέλων της, έκανε μια πολυαναμενόμενη ενημέρωση του λογισμικού του αυτόματου πιλότου της στην Κίνα, ώστε να είναι εφικτή η πλοήγηση στην πόλη  στα τέλη Φεβρουαρίου. Ξεκίνησε επίσης τις παραδόσεις του ανανεωμένου Model Y στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της.

Το Model Y ήταν το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ίδια την Κίνα το 2023 και το 2024, αν και οι Κινέζοι ανταγωνιστές έχουν λανσάρει τουλάχιστον έξι μοντέλα τον τελευταίο χρόνο προκειμένου να ανταγωνιστούν το Model Y. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το μοντέλο της Xiaomi YU7 που αναμένεται να λανσαριστεί αργότερα, θα αποτελέσει και τον μεγαλύτερο αντίπαλο της Tesla.

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Οι αμυντικές δαπάνες εκτοξεύουν το ευρώ - Απομακρύνεται η ισοτιμία 1:1 με το δολάριο