Τα έσοδα από την πλοιοδιαχείριση το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους παρουσίασαν αύξηση 6,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Στα €506 εκατομμύρια, ή στο 5,1% του ΑΕΠ, ανήλθαν το πρώτο τρίμηνο του 2018 τα έσοδα από την πλοιοδιαχείριση, καταγράφοντας (σε απόλυτους αριθμούς) την ψηλότερη τιμή από το πρώτο μισό του 2015, καθώς η παγκόσμια ναυτιλία και οι ναυλαγορές ακολουθούν πορεία ανάκαμψης μετά την παγκόσμια οικονομική κρίση.
 
Σύμφωνα με έρευνα για την πλοιοδιαχείριση που καταρτίζει η Κεντρική Τράπεζα της Κύπρου (ΚΤΚ), σε απόλυτους αριθμούς τα έσοδα από την πλοιοδιαχείριση το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους παρουσίασαν αύξηση 6,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο, ενώ σε ετήσια βάση (1ο εξάμηνο 2017) η αύξηση ανέρχεται σε 7,2%.
 
«Η παγκόσμια ναυπήγηση πλοίων ανακάμπτει από την ισχυρή ύφεση που καταγράφηκε κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, όπως αποδεικνύεται από την σταδιακή άνοδο στις τιμές των πλοίων και την αύξηση στα αιτήματα παραγγελιών ιδιαίτερα για πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου και μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και λιγότερο για τάνκερ», αναφέρει η ΚΤΚ.
 
Η πλοιοδιαχείριση παραμένει σταθερά μια διεθνοποιημένη βιομηχανία, καθώς το 90% των εσόδων προήλθε από ξένη σημαία, ενώ το 10% προήλθε από πλοία εγγεγραμμένα στο κυπριακό νηολόγιο σε σύγκριση με 6% το προηγούμενο εξάμηνο.
 
Πρώτοι με σημαντική αύξηση οι Γερμανοί
 
Με βάση τη χώρα προέλευσης των πληρωμών, η Γερμανία παραμένει σταθερά η μεγαλύτερη αγορά της βιομηχανίας, παρουσιάζοντας μάλιστα μεγάλη αύξηση 10 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας στο 47% των εσόδων το πρώτο μισό του 2018. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ρωσία με 7%, παρουσιάζοντας άνοδο 3% σε σύγκριση με το προηγούμενο εξάμηνο. Το ίδιο ποσοστό παρουσιάζει και η Μάλτα και ακολουθεί η Ελβετία με 6%, σε σύγκριση με 8% το προηγούμενο εξάμηνο, η Ελλάδα με 5% (6% το προηγούμενο εξάμηνο). Ποσοστό 4% των εσόδων προήλθαν από τη Σιγκαπούρη, 3% από πλοία υπό νορβηγική σημαία και από το Ηνωμένο Βασίλειο με το ίδιο ποσοστό.
 
Χωρίς ουσιαστική μεταβολή παρέμειναν τα έξοδα της πλοιοδιαχείρισης, τα οποία διαμορφώθηκαν στα €435 εκατ το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, από €436 εκατ το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Το 59% των εξόδων κατανεμήθηκαν σε πληρώματα, εκ των οποίων το 45% σε πολίτες τρίτων χωρών (εκτός ΕΕ).

Ποσοστό 21% των συνολικών εξόδων καταβλήθηκε σε έξοδα πλοιοδιαχείρισης και 20% των συνολικών εξόδων καταβλήθηκε σε διοικητικά έξοδα.

Σύμφωνα με την ΚΤΚ, η σταθεροποίηση των λειτουργικών εξόδων της βιομηχανίας αναμένεται να βελτιώσει την ευρωστία των εταιρειών, υπό το φως και της αβεβαιότητας που συνεχίζει να περιβάλλει την ναυτιλία και ιδιαίτερα λόγω της ανόδου του προστατευτισμού και της αύξηση των τιμών του πετρελαίου.