Δεσμεύτηκε για συνέχιση της στήριξης στη ναυτιλιακή βιομηχανία για την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές και για πράσινα φορολογικά κίνητρα σε πλοιοκτήτες και πλοιοδιαχειριστές

Η καινοτομία, η συνεργασία και η εφαρμογή των παγκόσμιων κανονισμών αποτελούν τους τρεις πυλώνες στους οποίους πρέπει να εστιάσουμε την ναυτιλία μας, ανέφερε η Υφυπουργός Ναυτιλίας, Μαρίνα Χατζημανώλη, σημειώνοντας ότι η αύξηση του κυπριακού νηολογίου αποτελεί προτεραιότητα της Κυβέρνησης.

Χαιρετίζοντας το πρωί, στη Λεμεσό, το 8ο Capital Link Shipping Forum, η Υφυπουργός ανέφερε πως το 2025 αναμένεται να είναι επίσης μια χρονιά προκλήσεων για τη διεθνή ναυτιλία και ότι είναι σημαντική η ενίσχυση της ανθεκτικότητας της, ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει στις ακραίες πιέσεις.

«Μπροστά στις αντιξοότητες, πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι προκλήσεις φέρνουν επίσης ευκαιρίες και δεσμευόμαστε να αγκαλιάσουμε αυτές τις προκλήσεις και να τις μετατρέψουμε σε ευκαιρίες για βιώσιμη ανάπτυξη», συμπλήρωσε.

Υπενθυμίζοντας τη στρατηγική θέση της Κύπρου και την ισχυρή ναυτιλιακή της υποδομή, η κ.Χατζημανώλη τόνισε πως η κυπριακή ναυτιλία, παρά της προκλήσεις, κατάφερε να διαπρέψει, τόσο σε παγκόσμιο όσο και σε τοπικό επίπεδο, παρέχοντας αποτελεσματικές, υψηλής ποιότητας, εξατομικευμένες υπηρεσίες και ενισχύοντας τη θέση της ως Ναυτιλιακό Κέντρο Αριστείας.

Εκφράζοντας την ικανοποίηση της για την εγχώρια ναυτιλιακή βιομηχανία, υπέδειξε πως, τους τελευταίους 16 μήνες, καταγράφηκε αύξηση 18% στο κυπριακό νηολόγιο, ως προς την ολική χωρητικότητα και τόνισε ότι η περαιτέρω αύξηση του «είναι μια από τις κύριες προτεραιότητες της Κυβέρνησης και μέρος ενός συνεχούς στοχευμένου στρατηγικού σχεδιασμού».

Διαμηνύοντας ότι, παρά τις προκλήσεις, «είμαστε αποφασισμένοι να αξιοποιήσουμε τις ευκαιρίες και να ενισχύσουμε περισσότερο τον ρόλο μας στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή», ανέφερε πως, μπροστά στις αλλαγές που φέρνει η τεχνολογία και η καινοτομία, ο ρόλος όλων των εμπλεκομένων του ιδιωτικού τομέα, είναι πιο κρίσιμος από ποτέ.

Στον χαιρετισμό της, η κ.Χατζημανώλη είπε ότι οι προκλήσεις της απαλλαγής από ανθρακούχες εκπομπές, η κλιματική αλλαγή, η ψηφιοποίηση, η αειφόρος ανάπτυξη και η αναζήτηση καθαρότερων και πιο πράσινων τεχνολογιών, «απαιτούν ισχυρές συνεργασίες με την ιδιωτική βιομηχανία και καινοτόμες λύσεις».

«Ως κορυφαίος υπέρμαχος της βιώσιμης ναυτιλίας, πιστεύουμε ότι απαιτούνται ολοκληρωμένα και ποικίλα μέτρα σε παγκόσμιο επίπεδο, για την επίτευξη στόχων μείωσης των εκπομπών και τη διασφάλιση ενός βιώσιμου μέλλοντος για τη βιομηχανία», συμπλήρωσε.

Πρόσθεσε ότι η ενεργός και ισχυρή συμμετοχή της Κύπρου στις συζητήσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και της ΕΕ, συμβάλλει στη διαμόρφωση ενός συνόλου ενεργειών που απαιτούνται για την επίτευξη των στόχων μείωσης των ανθρακούχων εκπομπών.

Την ίδια ώρα, υπέδειξε πως είναι σημαντικό να δοθούν κίνητρα στους πλοιοκτήτες για τις επενδύσεις τους σε βιώσιμες πρακτικές και υπογράμμισε ότι  «θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τη ναυτιλιακή βιομηχανία για την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές, παρέχοντας πράσινα φορολογικά κίνητρα σε πλοιοκτήτες και πλοιοδιαχειριστές, ενθαρρύνοντας και υποστηρίζοντας τα υπό κυπριακή σημαία πλοία, να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα».

Σημείωσε ότι τέτοια κίνητρα έχουν ήδη αναθεωρηθεί και νέα κίνητρα έχουν εγκριθεί από το Υπουργικό Συμβούλιο, για την επιβράβευση των πλοίων  που επιδεικνύουν αποτελεσματικές μειώσεις εκπομπών.

Ως αποτέλεσμα αυτού, συνέχισε, το 2024, καταγράφηκε μεγάλη αύξηση στον αριθμό των αιτήσεων που υποβλήθηκαν για μειώσεις φόρου χωρητικότητας και έφτασαν τις 71, σε σύγκριση με τις 13 αιτήσεις που υποβλήθηκαν το 2022.

«Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, πιστεύουμε ακράδαντα ότι η εστίασή μας πρέπει να είναι σε τρεις βασικούς πυλώνες, την καινοτομία, τη συνεργασία και την εφαρμογή των παγκόσμιων κανονισμών», είπε η Μαρίνα Χατζημανώλη.

Συγκεκριμένα, πρόσθεσε, μέσα από την καινοτομία και ενθαρρύνοντας τη συνεργασία και την εφαρμογή των κανονισμών, «μπορούμε να γεφυρώσουμε το ενεργειακό χάσμα και να κατευθύνουμε τον κλάδο μας προς ένα φωτεινότερο, πιο βιώσιμο μέλλον».

Υπενθύμισε, εξάλλου, ότι πρόσφατα, λόγω της ραγδαίας αύξησης των εταιρειών που παρέχουν ναυτιλιακές υπηρεσίες, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης ανακοίνωσε την προώθηση πολιτικών που σχετίζονται με αυτές τις υπηρεσίες και ειδικότερα σε υπηρεσίες τεχνολογίας, έρευνας και ανάπτυξη, καθώς και για σκάφη αναψυχής.

«Αξιοποιώντας τη δύναμη της επιστήμης, της τεχνολογίας και της ανθρώπινης εφευρετικότητας μπορούμε να ξεπεράσουμε κάθε εμπόδιο και να οικοδομήσουμε ένα μέλλον όπου η ναυτιλιακή μας βιομηχανία όχι μόνο επιβιώνει αλλά και ευδοκιμεί», ανέφερε η Υφυπουργός και επανέλαβε τη σημασία της συνεργασίας ιδιωτικού και δημόσιου τομέα, αλλά και την «ισχυρή πολιτική δέσμευση της Κυβέρνησης να συνεχίσει να στηρίζει ενεργά τον κλάδο, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη της κυπριακής ναυτιλίας».

Πηγή: ΚΥΠΕ

• Διαβάστε επίσης: Reuters: Μαστίγιο και καρότο για τις διεθνείς αγορές οι δασμοί και οι ελπίδες για ειρήνη στην Ουκρανία (γραφήματα)