Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Τα μαθήματα του πρόσφατου πετρελαϊκού σοκ υποδεικνύουν διαφορές με το παρελθόν

Τα μαθήματα του πρόσφατου πετρελαϊκού σοκ υποδεικνύουν διαφορές με το παρελθόν

Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν στο να κρατηθεί υπό έλεγχο ο πανικός στην αγορά, αφού η ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ είχε ουσιαστικά διακοπεί

Οι τιμές του πετρελαίου έφτασαν στο χαμηλότερο επίπεδό τους από τότε που ξέσπασε ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν, πριν από σχεδόν τέσσερις μήνες. Αυτό σηματοδοτεί πτώση άνω του 30% σε σχέση με το υψηλό του Μαΐου και πιθανώς αποτρέπει την καταστροφή ζήτησης για την οποία είχαν προειδοποιήσει οι αναλυτές.

Ο πόλεμος διέκοψε τις μεταφορές πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ και μείωσε την παγκόσμια παραγωγή αργού, ωστόσο η τιμή του βαρελιού πετρελαίου «δεν συμπεριφέρθηκε όπως θα περίμενε κανείς από μια αγορά που είχε χάσει τον έλεγχο της φυσικής ισορροπίας», έγραψε ο Στίβεν Ίνες, διευθύνων εταίρος της SPI Asset Management, στην τελευταία του ανάρτηση με τίτλο «Dark Side of the Boom» στο Substack.

Η συντονισμένη διάθεση 400 εκατομμυρίων βαρελιών από τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης αργού πετρελαίου από τις χώρες-μέλη του ΙΕΑ συνέβαλε στην ανακούφιση της έλλειψης προσφοράς. Ωστόσο, και άλλοι παράγοντες συνέβαλαν στο να κρατηθεί υπό έλεγχο ο πανικός στην αγορά, αφού η ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ, της κρίσιμης θαλάσσιας οδού μεταξύ Ομάν και Ιράν, είχε ουσιαστικά διακοπεί.

Η μείωση των εισαγωγών πετρελαίου από την Κίνα, η χαλάρωση των κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο και η μείωση της ζήτησης συνέβαλαν επίσης στο να μην εκτοξευθούν οι τιμές υψηλότερα, όπως δήλωσε ο Μάικλ Λιντς, πρόεδρος της Strategic Energy & Economic Research, στο MarketWatch.

Οι τελευταίες πτώσεις των τιμών έρχονται καθώς οι ΗΠΑ και το Ιράν κατέληξαν σε ένα πλαίσιο ειρηνευτικής συμφωνίας που παρατείνει την κατάπαυση του πυρός για 60 ημέρες. Ο Ντόναλντ Τραμπ ισχυρίστηκε ότι τα Στενά του Ορμούζ θα ξανανοίξουν εντελώς.

Πριν από την τελευταία ειρηνευτική συμφωνία με το Ιράν, γινόταν λόγος για μια «αποκάλυψη» στον τομέα του πετρελαίου, με ορισμένες προβλέψεις να κάνουν λόγο για τιμές 150 δολαρίων το βαρέλι ή και περισσότερο.

Ο IEA αναφέρθηκε επίσης στη διαταραχή αυτή ως αιτία που πυροδότησε «μία από τις μεγαλύτερες ελλείψεις προσφοράς στην παγκόσμια ιστορία της ενέργειας».

Τώρα, το σημαντικότερο δίδαγμα που αποκομίσαμε είναι ότι το πετρέλαιο δεν χρειάζεται να φτάσει σε μια συγκεκριμένη τιμή για να μειωθεί η παγκόσμια ζήτηση. Ίσως αρκεί να δεχτεί μόνο μια μικρή πίεση.

«Παρά όλο το δράμα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, το Ιράν, τη διακοπή της προσφοράς και τον γνωστό φόβο για τον πληθωρισμό, το πετρέλαιο πέρασε το μεγαλύτερο μέρος αυτής της περιόδου με τιμές κάτω από τα 100 δολάρια, σε μια εποχή που το κλασικό σενάριο της Wall Street για το πετρελαϊκό σοκ προέβλεπε ότι θα έπρεπε να είχε ξεπεράσει αυτό το επίπεδο και να είχε αναγκάσει κάθε μακροοικονομικό επενδυτή να καταφύγει σε επιλογές καταπολέμησης των επιπτώσεων του στασιμοπληθωρισμού», δήλωσε ο Ίνες της SPI Asset. Η αγορά «έμαθε ότι η ζήτηση μπορεί να υποχωρήσει γρηγορότερα από το αναμενόμενο», προσέθεσε.


«Το παλιό μοντέλο πετρελαϊκού σοκ υποθέτει ότι πρώτα εξαφανίζεται η προσφορά, στη συνέχεια οι τιμές εκτοξεύονται και η ζήτηση υποχωρεί αργότερα, αφού οι καταναλωτές, οι διυλιστές και οι κυβερνήσεις έχουν περάσει από τη δοκιμασία», εξήγησε ο αναλυτής.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράν, ωστόσο, οι υψηλότερες τιμές μείωσαν τη «διακριτική χρήση, οι διυλιστές μείωσαν την παραγωγή, τα αποθέματα έγιναν αποθεματικό ασφαλείας» και η εναλλακτική ενέργεια, η οποία είχε αντιμετωπιστεί ως θόρυβος στο παρασκήνιο, «ξαφνικά απέκτησε σημασία στην πραγματική οικονομία», είπε.

Η Κίνα ήταν αυτή που έδωσε το σύνθημα στην αγορά. Ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο δεν ανταποκρίθηκε στο σοκ κυνηγώντας τυφλά κάθε διαθέσιμο βαρέλι σε οποιαδήποτε τιμή, είπε ο Ίνες.

«Απορρόφησε την πίεση εισάγοντας λιγότερο, μειώνοντας τη λειτουργία των διυλιστηρίων, αντλώντας από τα αποθέματα και στηριζόμενη στην υποδομή εναλλακτικών πηγών ενέργειας που είχε κατασκευάσει».

Αυτό δεν σημαίνει ότι η Κίνα έχει λύσει το ενεργειακό της πρόβλημα, ούτε ότι το πετρέλαιο έχει χάσει τη σημασία του, αλλά «υποδηλώνει ότι η πλευρά της ζήτησης διαθέτει μεγαλύτερη ευελιξία από ό,τι υποθέτει το παλιό σενάριο της σπανιότητας», είπε.

Όλα αυτά συνέβαλαν στο να διατηρηθεί η έλλειψη φυσικών αποθεμάτων πετρελαίου στο ελάχιστο, ακόμη και καθώς τα παγκόσμια αποθέματα έχουν μειωθεί και πρέπει να αναπληρωθούν.

Ωστόσο, η ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ θα χρειαστεί χρόνο για να ανακάμψει, και ενώ ο Τραμπ δήλωσε ότι η θαλάσσια οδός θα ανοίξει ξανά, απείλησε επίσης να ξαναρχίσει τους βομβαρδισμούς κατά της Τεχεράνης αν δεν σημειωθεί η πρόοδος που επιθυμεί μετά από 60 ημέρες.

Με αυτό κατά νου, ο Λιντς της Strategic Energy & Economic Research δήλωσε ότι, εάν προκύψουν νέες σημαντικές απειλές για τον εφοδιασμό με πετρέλαιο, όπως μια επίθεση σε δεξαμενόπλοιο ή μια ισχυρότερη αύξηση της ζήτησης πετρελαίου από την Κίνα, οι τιμές θα ανακάμψουν.

«Η αγορά κατά τη διάρκεια της πτώσης των τιμών φαίνεται σοφή επιλογή αυτή τη στιγμή», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Νέα γενιά και οικονομία: Οι λόγοι πίσω από την άνοδο των σοσιαλιστικών αντιλήψεων στην Gen Z

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Βρετανία: Αύξηση 4% στο πλαφόν των λογαριασμών ενέργειας από τον Οκτώβριο – Νέα πίεση στα νοικοκυριά

Βρετανία: Αύξηση 4% στο πλαφόν των λογαριασμών ενέργειας από τον Οκτώβριο – Νέα πίεση στα νοικοκυριά

Το ενδεικτικό ετήσιο κόστος θα φτάσει τις 1.723 λίρες – Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έχει διπλασιάσει τις τιμές του φυσικού…

Κινείται η αγορά παρά τον υψηλό πληθωρισμό – Πιο «μελετημένοι» οι Κύπριοι καταναλωτές

Κινείται η αγορά παρά τον υψηλό πληθωρισμό – Πιο «μελετημένοι» οι Κύπριοι καταναλωτές

Τουρισμός, σχολικά είδη και ξεπουλήματα ωθούν την αγορά το καλοκαίρι, λέει ο Μάριος Αντωνίου - Πιο συχνές πλέον οι επισκέψεις…

Hyundai: Η μεγαλύτερη «επίθεση» μοντέλων στην ιστορία της – Πάνω από 100 νέα αυτοκίνητα και στροφή στα υβριδικά

Hyundai: Η μεγαλύτερη «επίθεση» μοντέλων στην ιστορία της – Πάνω από 100 νέα αυτοκίνητα και στροφή στα υβριδικά

Η νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία ανοίγει 18 νέες κατηγορίες, ενισχύει τα υβριδικά στις ΗΠΑ απέναντι στην Toyota και…

Σε χαμηλό πενταετίας τα ευρωπαϊκά αποθέματα φυσικού αερίου - Δυστοπικά σενάρια τιμών

Σε χαμηλό πενταετίας τα ευρωπαϊκά αποθέματα φυσικού αερίου - Δυστοπικά σενάρια τιμών

Λίγο πάνω από το 63% η πλήρωση στις αποθήκες φυσικού αερίου - Μπορεί να φτάσει και τα 100 ευρώ η μεγαβατώρα

«Πράσινο» βήμα ΕΟΑ: Σε λειτουργία το φωτοβολταϊκό πάρκο στον ΕΕΛ Μιας Μηλιάς

«Πράσινο» βήμα ΕΟΑ: Σε λειτουργία το φωτοβολταϊκό πάρκο στον ΕΕΛ Μιας Μηλιάς

Σύμφωνα με τον ΕΟΑ Λευκωσίας το έργο κατασκευάστηκε από το UNDP με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Αεροδρόμιο Ντουμπάι: Πλήγμα από τον πόλεμο στο Ιράν – Βουτιά 31% στην επιβατική κίνηση το α΄εξάμηνο

Αεροδρόμιο Ντουμπάι: Πλήγμα από τον πόλεμο στο Ιράν – Βουτιά 31% στην επιβατική κίνηση το α΄εξάμηνο

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι δήλωσε ότι αντιμετωπίζει με αισιοδοξία το δεύτερο εξάμηνο του έτους, το οποίο αποτελεί…

Γιατί οι ευρωπαϊκές εταιρείες ειδών πολυτελείας ανακάμπτουν στην Κίνα

Γιατί οι ευρωπαϊκές εταιρείες ειδών πολυτελείας ανακάμπτουν στην Κίνα

Η αγορά, η υγεία της οποίας είναι ουσιαστικής σημασίας για μια ευρύτερη ανάκαμψη του τομέα της πολυτελείας, εξακολουθεί να…

Revolut: Μπαίνει στην παγκόσμια κούρσα των stablecoins με ψηφιακό νόμισμα συνδεδεμένο με το ευρώ

Revolut: Μπαίνει στην παγκόσμια κούρσα των stablecoins με ψηφιακό νόμισμα συνδεδεμένο με το ευρώ

Η Revolut λανσάρει το EURR, stablecoin συνδεδεμένο με το ευρώ, ανοίγοντας νέο κεφάλαιο στα crypto και στις ψηφιακές πληρωμές,…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X