«Στόχος είναι, πριν από το τέλος του 2026, να κατατεθεί στο Υπουργικό Συμβούλιο η Εθνική Στρατηγική για τον τουρισμό κρουαζιέρας»

Η παρουσία της Κύπρου ως σημαντικού και ισχυρού πρωταγωνιστή στη διαμόρφωση της ναυτιλιακής πολιτικής και με θετική επιρροή στα παγκόσμια ναυτιλιακά δρώμενα είναι ο στόχος του Υφυπουργείου Ναυτιλίας όπως ανέφερε ο Υφυπουργός Μαρίνα Χατζημανώλη κατά την παρουσίαση του προϋπολογισμού του Υφυπουργείου Ναυτιλίας για το 2027, σημειώνοντας παράλληλα ότι από τον Σεπτέμβριο 2023 μέχρι σήμερα η χωρητικότητα του στόλου του Κυπριακού Νηολογίου έχει αυξηθεί κατά περίπου 27%.

Όπως ανέφερε κατά την συζήτηση στη σημερινή συνεδρία της κοινοβουλευτικής επιτροπής οικονομικών, ο προϋπολογισμός για το 2027 είναι πλεονασματικός, με τα έσοδα να ανέρχονται στα €21,7 εκατ. ενώ οι δαπάνες του Υφυπουργείου στα €18,2 εκατ. Είπε επίσης ότι οι δαπάνες υλοποίησης για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και βελτίωση της ποιότητας του κυπριακού νηολογίου ανέρχονται στα €2,4 εκατ. 

Σε δηλώσεις της μετά την συνεδρία η Υφυπουργός ανέφερε ότι ο προϋπολογισμός του Υφυπουργείου για το 2027 είναι πλεονασματικός, αποτυπώνοντας τη σταθερή προσήλωση στην περαιτέρω ενίσχυση της κυπριακής ναυτιλίας, στην ανάπτυξη του ναυτιλιακού οικοσυστήματος και στη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της Κύπρου ως διεθνούς ναυτιλιακού κέντρου.

«Η σταθερή ανοδική πορεία του Κυπριακού Νηολογίου τα τελευταία τρία χρόνια επιβεβαιώνει ότι η Κύπρος παραμένει ένας αξιόπιστος και ανταγωνιστικός ναυτιλιακός προορισμός» ανέφερε η Υπουργός.

Είπε επίσης ότι από τον Σεπτέμβριο του 2023 μέχρι σήμερα, η χωρητικότητα του στόλου του Κυπριακού Νηολογίου, η κυπριακή σημαία, έχει αυξηθεί κατά περίπου 27%, «γεγονός που αντανακλά την εμπιστοσύνη της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας προς τη χώρα μας», ενώ τα έσοδα του Υυφπουργείου έχουν αυξηθεί κατά 17,5% τα τελευταία τρία χρόνια.

Είπε επίσης ότι από την αρχή του 2026 έχουν εγγραφεί 119 νέα πλοία, συνολικής ολικής χωρητικότητας πέραν των 2,4 εκατομμυρίων τόνων στο κυπριακό νηολόγιο, ενώ από τον Σεπτέμβριο του 2023, η χωρητικότητα του στόλου υπό κυπριακή σημαία έχει αυξηθεί κατά περίπου 27%.

Σε σχέση με τα έσοδα από τον φόρο χωρητικότητας, η κ. Χατζημανώλη σημείωσε ότι κατά το φορολογικό έτος 2025 παρατηρήθηκε αύξηση των εσόδων κατά 8,92% σε σύγκριση με το φορολογικό έτος 2024.

Όραμα και συνεχής στόχος του Υφυπουργείου είναι να καταστεί η Κύπρος ένας σημαντικός και ισχυρός πρωταγωνιστής στη διαμόρφωση ναυτιλιακής πολιτικής και ένα ελκυστικό ναυτιλιακό κέντρο.

Μιλώντας για την θαλάσσια επιβατική σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας η οποία είναι σε εφαρμογή μέχρι το 2027 ανέφερε ότι στόχος είναι να συνεχίσει και θα κατατεθεί σχετική πρόταση στο Υπουργικό Συμβούλιο.

Σε σχέση με τον τουρισμό κρουαζιέρας η Υφυπουργός ανέφερε ότι στόχος είναι πριν το τέλος του 2026 να κατατεθεί στο Υπουργικό Συμβούλιο η Εθνική Στρατηγική για τον τουρισμό κρουαζιέρας. 

Σημειώνεται επίσης ότι ποσό ύψους € 1.315.430 από τον προϋπολογισμό προορίζεται για την αποδοτική και αποτελεσματική λειτουργία του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, με την Υφυπουρργό να αναφέρει ότι η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών του Υφυπουργείου προχωρεί, ενώ μέσα στο 2027 θα ολοκληρωθεί, αφού μόνο 2 υπηρεσίες εκκρεμούν.

Σε σχέση με τα ναυτιλιακά γραφεία στο εξωτερικό δαπανείται ποσό ύψους €793.430, ενώ αναφέρθηκε ιδιαίτερα στην παρουσία της Κύπρου σε αγορές όπως η Κορέα η Κίνα και η Ιαπωνία σημειώνοντας την ανάγκη για φυσική παρουσία της χώρας. Όπως ανέφερε η κ. Χατζημανώλη μέσα στην επιτροπή, αυτή την στιγμή το Υφυπουργείο μελετά άλλους τρόπους υλοποίησης αυτής της ανάγκης, είτε με απόσπαση λειτουργού του Υφυπουργείου είτε με σύμβαση.

ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ