Offcanvas
Offcanvas
Νέα ένταση στις σχέσεις ΗΠΑ και Καναδά μετά την αποτυχία επίτευξης εμπορικής συμφωνίας. Η Ουάσιγκτον επιβάλλει δασμούς 50% σε εισαγωγές $20 δισ., με αυτοκίνητα, μέταλλα και τον Keystone XL στο επίκεντρο της διαμάχης
Σε νέα φάση εμπορικής αντιπαράθεσης περνούν Ηνωμένες Πολιτείες και Καναδάς, με την προσπάθεια συμβιβασμού να καταρρέει λίγο πριν από την εκπνοή της προθεσμίας και την Ουάσιγκτον να ενεργοποιεί δασμούς 50% σε καναδικές εισαγωγές αξίας 20 δισ. δολαρίων. Η αποτυχία των τελευταίων διαπραγματεύσεων ανοίγει έναν ακόμη κύκλο αβεβαιότητας στις οικονομικές σχέσεις δύο χωρών με εξαιρετικά υψηλό βαθμό εμπορικής και παραγωγικής διασύνδεσης.
Η κίνηση αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα λόγω του μεγέθους των διμερών οικονομικών σχέσεων. Οι συναλλαγές αγαθών και υπηρεσιών μεταξύ ΗΠΑ και Καναδά έφτασαν το προηγούμενο έτος τα 880 δισ. δολάρια, γεγονός που σημαίνει ότι ακόμη και στοχευμένες παρεμβάσεις μπορούν να επηρεάσουν αλυσίδες εφοδιασμού, επιχειρήσεις και καταναλωτικές τιμές και στις δύο πλευρές των συνόρων.
Η έναρξη εφαρμογής των νέων δασμών είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 12:01 π.μ. της Τετάρτης. Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έδωσε, ωστόσο, παράταση τριών ημερών, δημιουργώντας ένα τελευταίο παράθυρο για την επίτευξη συμφωνίας. Οι συνομιλίες συνεχίστηκαν, αλλά χωρίς αποτέλεσμα, με τις δύο πλευρές να αποδίδουν διαφορετικά την ευθύνη για το αδιέξοδο.
Ο εμπορικός εκπρόσωπος των ΗΠΑ Τζέιμισον Γκριρ κατηγόρησε την καναδική κυβέρνηση ότι δεν προχώρησε στην οριστικοποίηση της συμφωνίας με τους όρους που είχαν συζητηθεί νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα. Κατά την αμερικανική πλευρά, η Ουάσιγκτον είχε προσφέρει στον Καναδά ιδιαίτερα ευνοϊκή μεταχείριση σε σχέση με άλλους μεγάλους εξαγωγείς προς την αμερικανική αγορά.
Η θέση των ΗΠΑ είναι ότι στη συνέχεια εμφανίστηκαν νέες καναδικές απαιτήσεις, ενώ παράλληλα υπήρξε υπαναχώρηση από προηγούμενες δεσμεύσεις, ανατρέποντας την ισορροπία που είχε διαμορφωθεί στις πολυήμερες διαπραγματεύσεις.
Διαφορετική εικόνα παρουσίασε ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ, αποδίδοντας το αδιέξοδο σε αλλαγές που επιχείρησαν να εισαγάγουν οι Ηνωμένες Πολιτείες την τελευταία στιγμή. Ο Κάρνεϊ χαρακτήρισε τους νέους όρους άδικους και οικονομικά επιζήμιους, υποστηρίζοντας παράλληλα ότι τέτοιου είδους μεταβολές δημιουργούν ζήτημα αξιοπιστίας για οποιαδήποτε εμπορική συμφωνία.
Οι νέοι εισαγωγικοί φόροι αντιστοιχούν περίπου στο 5% των ετήσιων καναδικών εξαγωγών προς τις ΗΠΑ. Το άμεσο οικονομικό αποτύπωμα είναι επομένως περιορισμένο σε σχέση με το συνολικό εμπόριο των δύο χωρών, όμως η πολιτική και επιχειρηματική σημασία της απόφασης είναι πολύ μεγαλύτερη.
Το βασικό ερώτημα είναι εάν οι δασμοί θα παραμείνουν ένα μέσο πίεσης για την επιστροφή στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων ή εάν αποτελούν την αφετηρία μιας ευρύτερης εμπορικής κλιμάκωσης. Η δεύτερη περίπτωση θα μπορούσε να έχει σημαντικότερες επιπτώσεις, καθώς οι οικονομίες των δύο χωρών είναι στενά συνδεδεμένες σε κρίσιμους κλάδους, από την αυτοκινητοβιομηχανία και τα μέταλλα έως την ενέργεια και τα αγροτικά προϊόντα.
Αυτοκίνητα, χάλυβας και αλουμίνιο στο επίκεντρο
Η νέα σύγκρουση αποτελεί συνέχεια μιας μακράς περιόδου αντιπαράθεσης γύρω από τους δασμούς σε αυτοκίνητα, χάλυβα και αλουμίνιο. Η κυβέρνηση Τραμπ είχε ήδη επιβάλει εμπορικούς περιορισμούς σε σημαντικούς καναδικούς κλάδους, προκαλώντας αντίμετρα από την Οτάβα.
Ο Καναδάς περιόρισε στη συνέχεια ορισμένα από τα ευρύτερα αντίποινα, χωρίς όμως να εξαλειφθούν οι εστίες έντασης. Μεταξύ των θεμάτων που εξακολούθησαν να προκαλούν δυσαρέσκεια στην Ουάσιγκτον ήταν οι περιορισμοί στη διάθεση αμερικανικών αλκοολούχων ποτών στην καναδική αγορά.
Στην προσπάθεια εξεύρεσης συμβιβασμού, η καναδική πλευρά έβαλε στο τραπέζι σειρά παραχωρήσεων. Μεταξύ αυτών, η επιστροφή αμερικανικών αλκοολούχων προϊόντων στα ράφια των επαρχιακών καταστημάτων, καθώς και αλλαγές που θα διευκόλυναν την πρόσβαση περισσότερων αμερικανικών γαλακτοκομικών προϊόντων στις μεγάλες αλυσίδες λιανικής του Καναδά.
Παράλληλα, εξετάστηκε η κατάργηση μέρους των καναδικών αντισταθμιστικών δασμών 25% που είχαν επιβληθεί σε αμερικανικά αυτοκίνητα, χάλυβα και αλουμίνιο. Η πρόταση αποτελούσε μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας αποκλιμάκωσης και αποκατάστασης μιας πιο ισορροπημένης εμπορικής σχέσης.
Η επίτευξη συμφωνίας, ωστόσο, προσέκρουσε στις διαφορετικές απαιτήσεις των δύο κυβερνήσεων. Η εξέλιξη αυξάνει πλέον την πίεση σε επιχειρήσεις που έχουν οργανώσει την παραγωγή τους με βάση την ελεύθερη ή χαμηλού κόστους διακίνηση πρώτων υλών, εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων μεταξύ των δύο χωρών.
Ιδιαίτερα ευαίσθητη είναι η αυτοκινητοβιομηχανία, όπου οι εφοδιαστικές αλυσίδες ΗΠΑ και Καναδά λειτουργούν επί δεκαετίες ως ένα σχεδόν ενιαίο παραγωγικό σύστημα. Η επιβολή υψηλών δασμών σε επιμέρους προϊόντα ή εξαρτήματα μπορεί να μεταφραστεί σε υψηλότερο κόστος παραγωγής, ανατιμήσεις και επανεξέταση επενδυτικών σχεδίων.
Keystone XL: Επιστροφή στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης
Στις εμπορικές διαφορές προστίθεται και ένα ιδιαίτερα σημαντικό ενεργειακό ζήτημα: ο Keystone XL. Το σχέδιο του αγωγού, μήκους περίπου 1.200 μιλίων, είχε σχεδιαστεί ώστε να ενισχύσει σημαντικά τη δυνατότητα μεταφοράς καναδικού αργού πετρελαίου προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, προσθέτοντας εκατοντάδες χιλιάδες βαρέλια ημερησίως στις διαθέσιμες ροές.
Το έργο εγκαταλείφθηκε επί προεδρίας Τζο Μπάιντεν, όμως ο Ντόναλντ Τραμπ επανέφερε δημόσια την προοπτική αναβίωσής του. Ο Αμερικανός Πρόεδρος έχει παρουσιάσει την επαναφορά του Keystone XL ως επιλογή που θα μπορούσε να ενισχύσει την ενεργειακή διασύνδεση των δύο χωρών και να αυξήσει τις ποσότητες καναδικού πετρελαίου που κατευθύνονται προς την αμερικανική αγορά.
Το σχέδιο, ωστόσο, παραμένει ουσιαστικά παγωμένο, χωρίς σαφή ένδειξη ότι βρίσκεται σε τροχιά άμεσης επανεκκίνησης. Η αναβίωσή του θα απαιτούσε όχι μόνο πολιτική συμφωνία, αλλά και την αντιμετώπιση μιας σειράς επιχειρηματικών, ρυθμιστικών και επενδυτικών ζητημάτων που έχουν δημιουργηθεί μετά την ακύρωσή του.
Η επαναφορά του Keystone XL στις συζητήσεις δείχνει πάντως ότι η εμπορική διαπραγμάτευση ΗΠΑ – Καναδά έχει πλέον μεγαλύτερο εύρος από μια απλή αντιπαράθεση γύρω από τους δασμολογικούς συντελεστές. Ενέργεια, βιομηχανία, αγροτικά προϊόντα, αυτοκίνητα και μέταλλα αποτελούν κομμάτια μιας πολύ ευρύτερης διαπραγμάτευσης για τους όρους της οικονομικής σχέσης των δύο χωρών.
Η αποτυχία της τελευταίας προσπάθειας συμβιβασμού αφήνει προς το παρόν τους δασμούς 50% ως το νέο δεδομένο. Το επόμενο κρίσιμο τεστ θα είναι η αντίδραση του Καναδά και κυρίως το κατά πόσο οι δύο κυβερνήσεις θα επιστρέψουν γρήγορα στις συνομιλίες ή θα επιλέξουν έναν νέο κύκλο αντιμέτρων, με μεγαλύτερο κόστος για επιχειρήσεις, επενδύσεις και εμπόριο στη Βόρεια Αμερική.
Πηγή: newmoney.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
