Να σταματήσει την παραγωγή των Model S και Model X, δύο μοντέλων που μετέτρεψαν την Tesla από μία startup ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε έναν γίγαντα που αλλάζει τον κόσμο, αποφάσισε ο Elon Musk. Αυτός ο χώρος στα εργοστάσια της εταιρείας θα χρησιμοποιείται πλέον για την κατασκευή ανθρωποειδών ρομπότ, καθώς ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου επιχειρεί έναν μετασχηματισμό της Tesla, στον οποίο τα αυτοκίνητα θα παίζουν δευτερεύοντα ρόλο.
Άλλωστε, ο Musk προέβλεψε ότι το Cybercab, ένα διθέσιο αυτόνομο όχημα «ρομποταξί» που δεν έχει τιμόνι ή πεντάλ, θα πραγματοποιεί τελικά πολύ μεγαλύτερες πωλήσεις από όλα τα άλλα οχήματα της Tesla μαζί.
Πάντως, τα ρομποταξί της Tesla δεν είναι ακόμα πλήρως λειτουργικά, καθώς χρησιμοποιούν υπαλλήλους της εταιρείας ως «ελεγκτές ασφαλείας» μέσα στα αυτοκίνητα, την ώρα που άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν πραγματικές διαδρομές χωρίς οδηγό σε πολύ περισσότερες πόλεις.
Εν τω μεταξύ, οι πωλήσεις και τα κέρδη της Tesla από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, από τα οποία εξακολουθεί να εξαρτάται για τη χρηματοδότηση των φιλοδοξιών της για ένα μέλλον αυτόνομων οχημάτων και τεχνητής νοημοσύνης, συνεχίζουν να μειώνονται.
Η Tesla ανακοίνωσε ότι τα προσαρμοσμένα έσοδά της μειώθηκαν κατά 16% κατά τους τελευταίους τρεις μήνες του 2025. Τα καθαρά της έσοδα μειώθηκαν περαιτέρω, κατά 61% στο τρίμηνο και 46% για το έτος, παρουσιάζοντας μια μείωση 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Κατά το τέταρτο τρίμηνο, η Tesla κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση του όγκου πωλήσεων σε ετήσια βάση, ενώ με τη μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων έκλεισε και το έτος για μια εταιρεία που κάποτε αναπτυσσόταν με ρυθμό σχεδόν 50%.
Τα κέρδη της Tesla έχουν μειωθεί σε εννέα από τα τελευταία 10 τρίμηνα, σημειώνει το CNN. Το 2025 τα ετήσια κέρδη της εταιρείας ήταν μόνο το 30% των 12,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων που είχε επιτύχει το 2022, όταν τα αποτελέσματά της άγγιξαν τα υψηλά τους.
Η φήμη του brand δέχτηκε πλήγμα πέρυσι, καθώς ορισμένοι Αμερικανοί και Ευρωπαίοι καταναλωτές αντέδρασαν αρνητικά στην εμπλοκή του Musk στην πολιτική και τη στενή σχέση του με τον Αμερικανό πρόεδρο Donald Trump.
Η Tesla αντιμετωπίζει επίσης αυξημένο ανταγωνισμό από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδιαίτερα στην Κίνα. Μάλιστα, το 2025 έχασε τον τίτλο του μεγαλύτερου κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD.
Πάντως, η κατάργηση των Model S και Model X αναμένεται να έχει περιορισμένο αντίκτυπο στις πωλήσεις της Tesla. Τα δύο μοντέλα μαζί αποτελούν μόνο το 3% των παγκόσμιων παραδόσεων της. Η παραγωγή αναμένεται να ολοκληρωθεί κάποια στιγμή το επόμενο τρίμηνο.
Πηγή: moneyreview.gr
Διαβάστε επίσης: Η SpaceX ετοιμάζεται για είσοδο στο χρηματιστήριο με αποτίμηση ρεκόρ $1,5 τρισ.