Η Κατρίνα Ελ, ανώτερη οικονομολόγος για την Ασία-Ειρηνικό στη Moody’s Analytics, αναφέρει ότι τα σημεία συμφόρησης που έχουν διαρκέσει για περίπου ένα χρόνο τώρα, αναμένεται να εκτονωθούν σταδιακά τους πρώτους μήνες του τρέχοντος έτους.
«Αλλά δεδομένης της πολιτικής της Κίνας για μηδενική Covid και το πώς τείνουν να κλείνουν σημαντικά λιμάνια και εργοστάσια – αυτό πραγματικά αυξάνει την αναστάτωση», είπε στο CNBC, προσθέτοντας ότι αυτό ενισχύει τις συνεχιζόμενες πιέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Το Πεκίνο έχει επιβάλει μια αυστηρή πολιτική μηδενικής Covid από την έναρξη της πανδημίας στις αρχές του 2020. Συνεπάγεται αυστηρές καραντίνες και ταξιδιωτικούς περιορισμούς —είτε εντός πόλεων είτε με άλλες χώρες— για τον έλεγχο των εστιών.
Οι περιορισμοί που στοχεύουν στον περιορισμό της Covid-19 έχουν επηρεάσει τις μεταποιητικές και ναυτιλιακές δραστηριότητες παγκοσμίως, επιδεινώνοντας την κρίση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Υπήρξαν εκ νέου ανησυχίες ότι η παραλλαγή Όμικρον, η οποία έχει υψηλή μεταδοτικότητα θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει ένα άλλο πλήγμα στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Η πολιτική της «αυξάνει πραγματικά τους καθοδικούς κινδύνους για υλική βελτίωση στις αλυσίδες εφοδιασμού», σημείωσε η Ελ, λέγοντας ότι θα υπάρξουν «σημαντικές συνέπειες για τον πληθωρισμό και επίσης τη χάραξη πολιτικής της κεντρικής τράπεζας τους επόμενους δύο μήνες».
ΠΗΓΗ: Oικονομικός Ταχυδρόμος