Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

ΙΕΑ: Προειδοποιεί για έλλειψη ντίζελ μέχρι και το 2027

ΙΕΑ: Προειδοποιεί για έλλειψη ντίζελ μέχρι και το 2027

Ως απάντηση, οι κυβερνήσεις μειώνουν δραστικά τους φόρους στα καύσιμα, επιδοτούν τους καταναλωτές και αντλούν από τα στρατηγικά αποθέματα

Ο αναλυτής ενέργειας της Goldman Sachs, Νικχίλ Μπαντάρι, προειδοποίησε τον περασμένο μήνα ότι η επιδείνωση της κρίσης στον τομέα της διύλισης θα μπορούσε να παρατείνει τα προβλήματα με τις τιμές του ντίζελ και της βενζίνης στα πρατήρια μέχρι και το 2027.

Τώρα, ο IEA ενισχύει αυτή την προειδοποίηση, επισημαίνοντας ότι η προσφορά ντίζελ ενδέχεται να παραμείνει περιορισμένη μέχρι και το β’ εξάμηνο του επόμενου έτους.

«Η ισορροπία στην αγορά του πετρελαίου κίνησης θα παραμείνει στενή μέχρι και το 2027 και εξαρτάται από την ανάκαμψη της προσφοράς προϊόντων από τη Μέση Ανατολή. Σε αντίθετη περίπτωση, ενδέχεται να απαιτηθούν περαιτέρω μειώσεις της ζήτησης και το βαρύ οικονομικό κόστος που αυτές θα συνεπάγονται, προκειμένου να εξισορροπηθούν οι αγορές», ανέφερε ο ΙΕΑ στην Έκθεση για την Αγορά Πετρελαίου του Οκτωβρίου.

Η έκθεση υπογράμμισε πως: «Οι παγκόσμιες αγορές πετρελαίου κίνησης παρουσίασαν στενότητα αντίθετα προς την εποχική τάση το γ’ τρίμηνο του 2026, καθώς οι παρατεταμένες διαταραχές στις εξαγωγές από τη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία ανάγκασαν την άντληση αποθεμάτων».

«Σε συνδυασμό με τις πολύ μεγαλύτερες από το συνηθισμένο μειώσεις των αποθεμάτων το β’ τρίμηνο του 2026, αυτό έχει στερήσει τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου κίνησης από κρίσιμη κάλυψη αποθεμάτων εν όψει της περιόδου αιχμής της χειμερινής ζήτησης».

Ως απάντηση, οι κυβερνήσεις μειώνουν δραστικά τους φόρους στα καύσιμα, επιδοτούν τους καταναλωτές και αντλούν από τα στρατηγικά αποθέματα, καθώς οι τιμές του πετρελαίου κίνησης σπάνε ρεκόρ σε όλο τον κόσμο.

Τα μέτρα αυτά μπορούν να αμβλύνουν τον άμεσο κλονισμό, αλλά ο ΙΕΑ προβλέπει ότι «ακόμη και με την αναμενόμενη ταχεία ανάκαμψη της παραγωγικής ικανότητας των διυλιστηρίων έως το τέλος του έτους, η προσφορά πετρελαίου κίνησης δεν θα επαρκεί για να καλύψει τη ζήτηση το δ’ τρίμηνο του 2026, γεγονός που υποδηλώνει ότι η αναπλήρωση των χαμένων αποθεμάτων, πέραν των τυπικών εποχιακών διακυμάνσεων, είναι απίθανη πριν από το β’ εξάμηνο του 2027».

Ο συνδυασμός της καταστροφής των ρωσικών διυλιστηρίων από την Ουκρανία με επιθέσεις με drones και των συνεχιζόμενων διαταραχών στα Στενά του Ορμούζ έχει οδηγήσει τον κόσμο σε μια κρίση διύλισης. 

Εάν αυτές οι πιέσεις συνεχιστούν, θα μπορούσαν να εμποδίσουν την εξισορρόπηση της αγοράς κατά το α’ εξάμηνο του επόμενου έτους, ωθώντας τις τιμές ακόμη υψηλότερα και πυροδοτώντας μια πιο σφοδρή περίοδο κατάρρευσης της ζήτησης.

Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις και οι καταναλωτές θα περιορίσουν τη χρήση καυσίμων λόγω των υπερβολικά υψηλών τιμών, με συνέπειες για τις μεταφορές, τη γεωργία και τη βιομηχανική δραστηριότητα. 

Οι υψηλότερες τιμές καυσίμων θα μπορούσαν επίσης να τροφοδοτήσουν τον πληθωρισμό, να ωθήσουν προς τα πάνω τις αποδόσεις των κρατικών ομολόγων και να επιβαρύνουν τις παγκόσμιες αγορές μετοχών.

Με τις τιμές του ντίζελ στις ΗΠΑ να ξεπερνούν τα 6,50 δολάρια το γαλόνι τον περασμένο μήνα, η πίεση στα βιομηχανικά καύσιμα ώθησε τον Πρόεδρο Τραμπ προς μια απίθανη πηγή ανακούφισης: τη Ρωσία.

Τις τελευταίες ημέρες, ο Τραμπ δήλωσε ότι συνήψε συμφωνία με τη Μόσχα για την άμεση προμήθεια 300.000 μετρικών τόνων ντίζελ στην παγκόσμια αγορά, επιδιώκοντας να ανακουφίσει την έλλειψη πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ.

Η κυβέρνηση Τραμπ πίεσε επίσης το γκρουπ των G7 να διαθέσει 100 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και προϊόντων καυσίμων τις επόμενες εβδομάδες, προκειμένου να περιορίσει τις τιμές πριν από τον χειμώνα στο Βόρειο Ημισφαίριο, σύμφωνα με το Zerohedge.

Επιπροσθέτως, ο Αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Τζέι Ντι Βανς ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση θα χρησιμοποιήσει τις εξουσίες που της παρέχει ο νόμος περί αμυντικής παραγωγής για να αυξήσει την παραγωγή καυσίμων σε ένα διυλιστήριο στο Τέξας.

«Με χαρά ανακοινώνω ότι η κυβέρνηση Τραμπ, σε συνεργασία με το διυλιστήριο της Delek, έχει εφαρμόσει τον Νόμο περί Αμυντικής Παραγωγής και πρόκειται να επεκτείνουμε το διυλιστήριο εδώ, στο Τάιλερ του Τέξας», δήλωσε.

«Θέλουμε να βγουν από αυτό το διυλιστήριο εκατομμύρια γαλόνια καυσίμων εμπορικής ποιότητας και στρατιωτικών προδιαγραφών, επιπλέον αυτών που ήδη παράγει», υποστήριξε ο Βανς σε ομιλία του.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ακρίβεια στα ύψη και πυρά Καταναλωτών για «επικοινωνιακά μέτρα» – Πώς απαντά ο Υπ.  Εμπορίου

Ακρίβεια στα ύψη και πυρά Καταναλωτών για «επικοινωνιακά μέτρα» – Πώς απαντά ο Υπ. Εμπορίου

Διχάζουν τα αποτελέσματα του μηδενικού ΦΠΑ – Ακόμη και αυξήσεις τιμών καταγράφει ο Σύνδεσμος Καταναλωτών, σε εξέλιξη οι έλεγχοι…

Ο δισεκατομμυριούχος πίσω από το ενεργειακό σχέδιο Τραμπ – Γιατί στρέφεται στο πετρέλαιο της Βενεζουέλας

Ο δισεκατομμυριούχος πίσω από το ενεργειακό σχέδιο Τραμπ – Γιατί στρέφεται στο πετρέλαιο της Βενεζουέλας

Η Reliance του Μουκές Αμπάνι επενδύει στο σχέδιο Τραμπ για νέο διυλιστήριο στις ΗΠΑ και πρωταγωνιστεί στις αγορές πετρελαίου…

Wall Street: Ισχυρή αντίδραση μετά το τεχνολογικό sell off – Στο επίκεντρο τα αποτελέσματα Meta και Tesla

Wall Street: Ισχυρή αντίδραση μετά το τεχνολογικό sell off – Στο επίκεντρο τα αποτελέσματα Meta και Tesla

Οι επενδυτές επιστρέφουν επιλεκτικά στις τεχνολογικές μετοχές μετά τις μεγάλες απώλειες της προηγούμενης εβδομάδας

Αύξηση 2,5% στις παραδόσεις αγελαδινού γάλακτος τον Αύγουστο

Αύξηση 2,5% στις παραδόσεις αγελαδινού γάλακτος τον Αύγουστο

Οι παραδόσεις ανήλθαν στους 25,36 χιλιάδες τόνους, έναντι 24,72 χιλιάδων τόνων τον Αύγουστο του 2025 - Μειώθηκε η παραγωγή…

Στα €2.591 ο μέσος μισθός στην Κύπρο το 2025 - Στα €1.953 η διάμεση μηνιαία αμοιβή

Στα €2.591 ο μέσος μισθός στην Κύπρο το 2025 - Στα €1.953 η διάμεση μηνιαία αμοιβή

Αύξηση 3,8% στις διάμεσες και 4,3% στις μέσες ακαθάριστες μηνιαίες απολαβές σε σύγκριση με το 2024 - Στα €5.038 ο υψηλότερος…

Τα κράτη της Ανατολικής Ευρώπης επιθυμούν μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση των κονδυλίων της ΕΕ για τη στήριξη της βιομηχανίας

Τα κράτη της Ανατολικής Ευρώπης επιθυμούν μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση των κονδυλίων της ΕΕ για τη στήριξη της βιομηχανίας

Οι κυβερνήσεις στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη αντιμετωπίζουν αυξανόμενα δημοσιονομικά ελλείμματα και λαμβάνουν μέτρα…

«Η τέλεια καταιγίδα»: Ανάλυση Politico για την ασυνεννοησία στην ΕΕ – Γιατί δεν μπορούν να συμφωνήσουν για τον προϋπολογισμό, ή… οτιδήποτε άλλο

«Η τέλεια καταιγίδα»: Ανάλυση Politico για την ασυνεννοησία στην ΕΕ – Γιατί δεν μπορούν να συμφωνήσουν για τον προϋπολογισμό, ή… οτιδήποτε άλλο

Η ΕΕ βρίσκεται μπροστά σε ένα άνευ προηγουμένου δίλημμα, αφού οι τέσσερις μεγαλύτερες οικονομίες της οδεύουν όλες προς εκλογές…

GSI: Τα €25 εκατ., η NAVTEX και οι διαφωνίες ΑΔΜΗΕ - ΡΑΕΚ

GSI: Τα €25 εκατ., η NAVTEX και οι διαφωνίες ΑΔΜΗΕ - ΡΑΕΚ

Ο στόχος για ολοκλήρωση του έργου το 2031 και τα ερωτήματα για το κόστος – Τι ανέφερε ο Υπουργός Ενέργειας για τα €25 εκατ.…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X