Ανάκαμψη στη Διώρυγα του Σουέζ: Ρεκόρ διελεύσεων και αυξημένα έσοδα ανοίγουν προοπτικές για τη ναυτιλία

Η σταθεροποίηση της ναυσιπλοΐας στο Σουέζ συνδυάζεται με προειδοποιήσεις για γεωπολιτικούς κινδύνους στον Περσικό Κόλπο, αναδεικνύοντας την ανάγκη για στρατηγική διαχείριση κινδύνου από τις ναυτιλιακές εταιρείες

Η Διώρυγα του Σουέζ εισέρχεται σε τροχιά ανάκαμψης, καταγράφοντας σημαντική αύξηση τόσο στις διελεύσεις πλοίων όσο και στα έσοδα για το πρώτο μισό του οικονομικού έτους 2025/2026. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Suez Canal Authority (SCA), ο αριθμός των διερχόμενων πλοίων αυξήθηκε κατά περίπου 6%, ενώ η συνολική καθαρή χωρητικότητα ενισχύθηκε σχεδόν κατά 16%, αποφέροντας έσοδα 449 εκατομμυρίων δολαρίων, έναντι 368 εκατομμυρίων την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Η τάση αυτή αντανακλά την επιστροφή σημαντικών φορτίων μετά τη σταδιακή αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων στη Μέση Ανατολή και τη συνεχιζόμενη ζήτηση για εμπορεύματα όπως σιδηρομεταλλεύματα και χάλυβας. Παράλληλα, η δυναμική ενίσχυση των εσόδων προσφέρει πρόσθετη στήριξη στον δείκτη Baltic Dry Index (BDI), σηματοδοτώντας μεγαλύτερη σταθερότητα για την παγκόσμια ναυτιλία ξηρού φορτίου.

Ωστόσο, η εικόνα αυτή συνοδεύεται από αυξημένη προσοχή στην ασφάλεια των διελεύσεων, ειδικά για πλοία με αμερικανική σημαία στα Στενά του Ορμούζ. Η αμερικανική ναυτιλιακή διοίκηση (MARAD) εξέδωσε οδηγία για αυξημένη επιφυλακή, συνιστώντας ασφαλείς αποστάσεις από ιρανικά χωρικά ύδατα και καθοδηγώντας τα πληρώματα για την τήρηση των κανόνων του διεθνούς δικαίου στη θάλασσα. Αυτή η προειδοποίηση έρχεται εν μέσω αναφορών για ενδεχόμενες παρεμβάσεις σε εμπορικά πλοία, τονίζοντας ότι η γεωπολιτική αβεβαιότητα παραμένει βασικός παράγοντας κινδύνου για τη ναυτιλία στην περιοχή.

Αναλυτές σημειώνουν ότι η τρέχουσα βελτίωση της ροής πλοίων οφείλεται τόσο στη σταθεροποίηση των εμπορικών ροών όσο και στην ικανότητα της SCA να διαχειρίζεται κρίσεις, όπως η πανδημία, το μπλοκάρισμα από το Ever Given και η αστάθεια στην Ερυθρά Θάλασσα. Παράλληλα, οι αυξημένες παραγγελίες πλοίων και η πιθανή μείωση της κινεζικής παραγωγής χάλυβα το 2026 καθιστούν απαραίτητη τη στενή παρακολούθηση της αγοράς για να διασφαλιστεί η διατήρηση των ναύλων.

Η Διώρυγα του Σουέζ αναδεικνύεται ξανά σε κρίσιμο κόμβο της παγκόσμιας ναυτιλίας, προσφέροντας σημαντικά οικονομικά οφέλη αλλά και προκλήσεις ασφαλείας. Η ταυτόχρονη βελτίωση των εσόδων και η ανάγκη για προσεκτική διαχείριση γεωπολιτικών κινδύνων υπογραμμίζουν ότι η στρατηγική ετοιμότητα και η ευέλικτη διαχείριση είναι καθοριστικές για τη βιωσιμότητα της ναυτιλιακής δραστηριότητας.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ