Offcanvas
Offcanvas
Εφάρμοσε περιορισμούς στην κατανάλωση καυσίμων προκειμένου να αντιμετωπίσει τις διαταραχές που προκλήθηκαν από τις αμερικανο-ισραηλινές επιθέσεις κατά του Ιράν και την ευρύτερη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας
Η Σλοβενία έγινε το πρώτο κράτος μέλος της ΕΕ που εφάρμοσε περιορισμούς στην κατανάλωση καυσίμων, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις διαταραχές που προκλήθηκαν από τις αμερικανο-ισραηλινές επιθέσεις κατά του Ιράν και την ευρύτερη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.
Ήδη, πολλές χώρες έχουν δει απότομες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων. Ως αποτέλεσμα της εκτίναξης των τιμών, η Σλοβενία, βιώνει τον λεγόμενο «τουρισμό καυσίμων», καθώς οδηγοί από γειτονικές χώρες, ιδίως από την Αυστρία, εκμεταλλεύονται τις χαμηλότερες, ρυθμιζόμενες τιμές που ισχύουν στη χώρα.
Σύμφωνα με τα νέα μέτρα, οι ιδιώτες οδηγοί στη Σλοβενία θα περιορίζονται σε μέγιστη αγορά 50 λίτρων καυσίμων την ημέρα. Οι επιχειρήσεις και οι αγρότες έχουν ένα πιο γενναιόδωρο όριο των 200 λίτρων.
Ορισμένοι βενζινοπώλες είχαν ήδη επιβάλει δικά τους μέτρα. Η ουγγρική MOL, η οποία διαχειρίζεται πρατήρια καυσίμων σε ολόκληρη την περιοχή, είχε ήδη επιβάλει όριο 30 λίτρων.
«Θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω ότι υπάρχει αρκετό καύσιμο στη Σλοβενία, οι αποθήκες είναι γεμάτες και δεν θα υπάρξει έλλειψη», δήλωσε το Σαββατοκύριακο ο πρωθυπουργός Ρόμπερτ Γκόλομπ.
Σύμφωνα με τα νέα μέτρα της κυβέρνησής του, οι εθνικοί περιορισμοί θα επιβάλλονται από τα ίδια τα πρατήρια καυσίμων, με τους υπαλλήλους να υποχρεούνται να διασφαλίζουν ότι οι πελάτες δεν προμηθεύονται ποσότητα καυσίμων μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη.
Η κυβέρνηση ενθαρρύνει επίσης τους λιανοπωλητές καυσίμων να εισαγάγουν αυστηρότερα όρια για τους ξένους οδηγούς.
Η τιμή του λίτρου βενζίνης Euro-super 95 στην Αυστρία πλησίαζε χθες Δευτέρα τα 1,80 ευρώ, ενώ το ντίζελ τα 2 ευρώ. Στη Σλοβενία, η τιμή διατηρείται επί του παρόντος σε ανώτατο όριο 1,47 ευρώ και 1,53 ευρώ αντίστοιχα, αν και αναμένεται να αυξηθεί.
Ένας οδηγός φορτηγού στο Sentilj, κοντά στα βόρεια σύνορα της Σλοβενίας με την Αυστρία, διερωτήθηκε εάν η χώρα του βρισκόταν «σε πόλεμο», καθώς έφτασε σε ένα βενζινάδικο που είχε εξαντλήσει εντελώς τα αποθέματα καυσίμων. Ο ίδιος δήλωσε σε τοπικό σταθμό ότι δεν έχει ξαναζήσει κάτι παρόμοιο και δεν είναι ο μόνος.
Για ορισμένους Αυστριακούς οδηγούς, η διαφορά τιμής είναι αρκετή για να δικαιολογήσει μια διασυνοριακή βόλτα, κάτι το οποίο χρησιμοποιεί για προπαγάνδα ο ακροδεξιός Αυστριακός πολιτικός Χέρμπερτ Κικλ, ηγέτης του Κόμματος της Ελευθερίας. Ο Κικλ αξιοποιεί τα ταξίδια του για ανεφοδιασμό καυσίμων δημοσιεύοντας μια φωτογραφία με μια ουρά αυτοκινήτων με αυστριακές πινακίδες που περιμένουν να ανεφοδιαστούν σε ένα σλοβενικό βενζινάδικο και γράφντας: «Δεν είναι λυπηρό που ζούμε σε μια χώρα όπου έχει καταστεί απαραίτητο για πολλούς να πηγαίνουν στο εξωτερικό για να είναι η ζωή φθηνότερη;»
Οι Σλοβένοι διχάζονται ως προς την αντιμετώπιση των τουριστών καυσίμων με άλλους να τους βλέπουν επιφυλακτικά, λόγω της καθυστέρησης στον ανεφοδιασμό καυσίμων από τις ουρές που σχηματίζονται, αλλά και τις ελλείψεις καυσίμων και άλλους να είναι πιο θετικοί, θεωρώντας ότι ένα μεγάλο ποσοστό θα καταναλώσει φαγητό σε τοπικά εστιατόρια και θα ψωνίσει στα καταστήματα της χώρας τους.
Υπενθυμίζεται πως, ανάλογα μέτρα κατά του «τουρισμού καυσίμων» εξετάζει και η Σλοβακία.
Πηγή: moneyreview.gr με πληροφορίες από BBC