Offcanvas
Offcanvas
Κόσμος
Στενά του Ορμούζ: Σε κρίση η ναυτιλία - Πλοία αλλάζουν σήματα για να αποφύγουν επιθέσεις
05-03-2026
Πλοίο ξηρού φορτίου δήλωσε κινεζική ιδιοκτησία ενώ περνούσε τα Στενά του Ορμούζ, καθώς τα εμπορικά πλοία προσπαθούν να αποφύγουν επιθέσεις εν μέσω της κλιμάκωσης του πολέμου στη Μέση Ανατολή
Πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου μετέδωσε ότι ανήκει σε κινεζικά συμφέροντα ενώ διέσχιζε αυτή την εβδομάδα τα Στενά του Ορμούζ, σε μια ένδειξη του πώς τα εμπορικά πλοία προσπαθούν να διασφαλίσουν ασφαλή διέλευση εν μέσω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Το φορτηγό πλοίο Iron Maiden άλλαξε νωρίς την Πέμπτη το σήμα προορισμού του σε «CHINA OWNER» από το προηγούμενο «For Orders», την ώρα που περνούσε από το στρατηγικό θαλάσσιο πέρασμα, πλέοντας κοντά στις ακτές του Ομάν, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσαν τα Bloomberg και Kpler.
Τα δεδομένα της Kpler δείχνουν ότι το πλοίο βρισκόταν στον Περσικό Κόλπο από τον Δεκέμβριο, πραγματοποιώντας αρκετές παραδόσεις φορτίων στην περιοχή.
Η αλλαγή στο σήμα προορισμού καταγράφηκε καθώς το Iron Maiden εγκατέλειπε τα Στενά του Ορμούζ νωρίς την Πέμπτη.
Ναυτιλία σε καθεστώς πολέμου
Η ναυσιπλοΐα μέσω του κρίσιμου αυτού ενεργειακού διαύλου έχει σχεδόν παραλύσει, καθώς η σύγκρουση στην περιοχή κλιμακώνεται, με τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ισραήλ και το Ιράν να συνεχίζουν τα πλήγματα και τις αντεπιθέσεις.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, το δεξαμενόπλοιο LPG Bogazici μετέδωσε ότι είναι «μουσουλμανικής ιδιοκτησίας και τουρκικής διαχείρισης», σε μια εμφανή προσπάθεια να αποφύγει πιθανές επιθέσεις κατά τη διέλευσή του από τα Στενά. Το πλοίο βρίσκεται πλέον κοντά στην Ινδία.
Ο ρόλος της Κίνας στον Περσικό Κόλπο
Η Κίνα διατηρεί εκτεταμένες εμπορικές σχέσεις με χώρες του Περσικού Κόλπου, αποστέλλοντας φορτία πρώτων υλών σε πολλά λιμάνια της περιοχής και εισάγοντας τεράστιες ποσότητες αργού πετρελαίου.
Μετά την έναρξη των εχθροπραξιών το περασμένο Σάββατο, το Πεκίνο κάλεσε όλες τις πλευρές της σύγκρουσης να διασφαλίσουν την ασφαλή διέλευση των εμπορικών πλοίων.
Εκπρόσωπος της Cetus Maritime Shanghai Ltd., η οποία διαχειρίζεται το πλοίο, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει τις επιχειρησιακές της δραστηριότητες, ιδιαίτερα όταν κάτι τέτοιο θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του πληρώματος.
Δεν ήταν διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας για την εταιρεία ιδιοκτησίας Mi-Das Line SA, η οποία εμφανίζει διεύθυνση που συνδέεται με την ιαπωνική Doun Kisen KK.
Προειδοποιήσεις του Ιράν για τα Στενά
Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, το Σώμα των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν δήλωσε ότι τα Στενά του Ορμούζ βρίσκονται πλέον σε συνθήκες πολέμου και ότι τα πλοία που τα διασχίζουν «ενδέχεται να αντιμετωπίσουν κίνδυνο από πυραύλους ή μη ελεγχόμενα drones».
Σύμφωνα με το πρακτορείο Fars, το Ιράν έχει ήδη πλήξει περισσότερα από δέκα δεξαμενόπλοια επειδή αγνόησαν προειδοποιήσεις των ιρανικών δυνάμεων.